تتواجد مازدا 3 في قطاع سيارات سيدان الصغيرة والذي يلقى رواجاً كبيراً في أسواق الشرق الأوسط بين الشباب والصبايا، وكذلك العائلات الصغيرة وأصحاب الدخل المحدود نسبياً. كما تعتمد الشركات في أسطولها على هذه الفئة من السيارات كونها تلبي احتياجات الموظفين من الفئات المتوسطة.
وتنافس مازدا 3 سيارات عريقة وشهيرة في فئتها مثل تويوتا كورولا، ونيسان سنترا، هوندا سيفيك. أما من كوريا فنجد هيونداي إلنترا وكيا سيراتو، فين حين تتواجد كل من فولكسفاجن جيتا وسكودا أكتافيا من أوروبا.
وبغية زيادة قدرتها التنافسية في أسواق الخليج العربي، وفرت لها شركتها محرك بسعة 2 لتر بخلاف معظم منافساتها التي تتوفر بمحركات بسعة 1.6 و 1.8 لتر. وسوف نتناول اليوم تجربة مازدا 3 موديل 2024 لنزودكم بالانطباعات التي خرجنا بها بالتفصيل لتكونوا على بينة قبل الإقدام على شرائها.
المحرك وعلبة السرعات
زُودت مازدا 3 بمحرك من 4 أسطوانات بسعة 2 لتر مع حقن مباشر للوقود بالإضافة إلى تقنية سكاي أكتيف Skyactive من مازدا والتي من شأنها زيادة كفاءة المحرك. ويولد هذا المحرك 155 حصاناً عند 6,000 د.د.، بينما يبلغ عزم دورانه 200 نيوتن.م عند 4,000 د.د. ومع مستويات الدوران المتوفرة لهذا المحرك بدا متجاوباً بشكل جيد عند دورات في حدود 2,000 د.د.
بينما ارتفعت مستويات التجاوب بشكل ملفت عند مستويات دوران تفوق 3,500 د.د. ولنكون أكثر دقة، فإن المحرك بدا مناسباً لكافة أنماط القيادة داخل المدينة وخارجها وكذلك النشيطة منها والمعتمدة عل التسارعات الخاطفة.
وتندفع السيارة بعجلاتها الأمامية حيث تقوم علبة السرعات ذات النسب الأمامية الست بنقل قوة وعزم المحرك إلى العجلات الدافعة بسلاسة وهدودء وسرعة لا تشوبها أية اهتزازات غير مستحبة. ورغم الأداء الجيد لعلبة السرعات، إلا أننا تمنينا لو أن مازدا اتبعت ما تتبعه منافساتها من تزويد السيارة بعلبة سرعات من نوع CVT أو التغيير المستمر للنسب. أو حتى بعلبة سرعات من سبع أو ثماني نسب كما يتوفر لبعض منافساتها وخاصة الأوروبية منها.
نظام التعليق
تم بناء نظام التعليق الأمامي وفق تقنية مكفرسون McPherson بينما اعتمدت الشركة على نظام التعليق المتعدد الوصلات للمحور الخلفي. وتؤمن هذه التركيبة موازنة جيدة جداً بين ثبات السيارة في المنعطفات وعلى السرعات العالية من جهة، وبين راحة الركاب من جهة أخرى.
إلا أننا وجدنا أن مازدا 3 كانت ميالة إلى القيادة الرياضية أكثر بقليل من تحقيق تلك الموازنة، فلقد بدا ثباتها رائعاً عند المنعطفات مع تراجع بسيط لراحة الركاب. ويبدو أن شركتها أرادت لها أن تكون ذات طابع رياضي بعض الشيئ لتعزز من موقفها أمام منافساتها.
التصميم
يعود تصميم الجيل الحالي من مازدا 3 للعام 2019، أي أنها بلغت اليوم عامها الخامس وهذا يعتبر في عالم السيارات بداية الشيخوخة حيث تقوم معظم الشركات بإجراء تعديلات تصميمية على سياراتها بعد العام الرابع فيما يشبه عملية التجميل. ورغم أنها بلغت الخامسة من عمرها، إلأ أن تصميمها لا يزال يبدو معصراً ومواكباً إلى حد ما لما نجده في السيارات التي تم تقديمها مؤخراً.
ونبدأ من المقدمة، والتي بدت بساطة خطوطها وخلوها من أية تعقيدات معاصرة وحديثة فضلاً عن نفحتها الرياضية الواضحة والمتأتية من الانخفاض الواضح نحو الأمام فيما يشبه انقاض المفترسات. تبدو المصابيح الأمامية أنيقة وجذابة فضلاً عن امتداها جانبياً لتتداخل مع الرفاريف الأمامية بأناقة واضحة.
من الجانب، تبدو النفحة الرياضية كثر بروزاً ويبدو ميل هيكل السيارة نحو الأمام نزولاً أكثر وضوحاً وكأنها نمر على وشك أن ينقض على فريسته. كما يبدو تداخل المصابيح الأمامية والخلفية مع الرفاريف محبباً وجذاباً، لنجد أن خط السقف يتجه نزولاً باتجاه الخلف مؤكداً الطابع الرياضي للسيارة. ويمكن القول أن الأناقة والجاذبية هما السمتان الظاهرتان في التصميم الجانبي لدرجة ستعتقد معها أن السيارة تنتمي لفئة أكبر من السيدان الصغيرة.
أما الخلف، فلقد طغت البساطة على التصميم بشكل عام مع تراجع لمستويات الجاذبية بشكل واضح، إذ بدا التصميم عادياً ومفتقراً للإثارة من جهة ولما لمسناه من براعة وجاذبية في الأمام والجانب من جهة أخرى. ولنكون منصفين، فإن مخارج العادم الثنائية رفعت من شأن المظهر العام للمؤخرة وأعطتها النفحة الرياضية التي افتقدناها في الخطوط بشكل عام.
الأداء
تتصرف مازدا 3 داخل المدينة كسيارة مدمجة من حيث سهولة التعامل معها ودقة مقودها وتجاوب محركها وعلبة سرعاتها. الأمرالذي يمنحها نفحة سيارة عائلية صغيرة تحقق ما يطلبه منها رب الأسرة. أما على الطرق السريعة، فلقد أثبتت أنها جديرة بذلك بفضل الثبات والثقة التي تمنحها لمن يجلس خلف مقودها، وتحقق سرعة قصوى تعلن عنها شركتها بأنها 210 كم/سا وهي أكثر مما يتوفر للكثير من منافساتها.
أما إذا ما قررتَ أن تتعامل مع السيارة كسيارة رياضية صغيرة، فإنها ستلبي احتياجاتك بشكل أكثر من جيد، ويمكنك أن تنطلق بها من 0-100 كم/سا خلال 8.5 ثواني فقط. وسوف يتعزز لديك الشعوربأنها جديرة بأن تحمل النفحة الرياضية التي أرادتها لها شركتها، كما أنك سوف تتوق لأن تضغط عليها بشكل أكبر وخاصة عندما تلمس مدى ثباتها في المنعطفات السريعة.
المقصورة والتجهيزات
رغم بلوغها عامها الخامس، لا تزال مقصورة الركاب في مازدا 3 حديثة ومواكبة للعصر. فلقد بدا تصميم المقاعد جذاباً جداً مع مساند علوية وجانبية وسفلية تعزز من تماسك أجسام الركاب مهما تطرفت طريقة القيادة. ولا ننسى أيضاً الراحة المرافقة لذلك مع الجودة العالية في المواد التي صنعت منها المقاعد والتي أتت مكسوة بالجلد في سيارة التجربة.
وتتسع السيارة لخمسة ركاب بالغين، إلا أننا فضلنا أن يكونوا أربعة لأن ميول السقف باتجاه الخلف يحد نوعاً من المسافة المتوفرة لرؤوس الركاب وخاصة إذا كانوا ثلاثة بالغين ورأينا أن اثنين بالغين أو ثلاثة أطفال يافعين في الخلف سيكون أفضل وأكثر راحة.
أما لوحة القيادة، فبدت جذابة وأنيقة وذات نفحة رياضية رغم بساطة تصميمها وخلوها من أية تعقيدات، وإذا كنا سنتحدث عن لوحة العدادات فهي أنيقة جداً ويتكامل تصميمها مع المقود ذو الأذرع الثلاثة والذي يعزز النفحة الرياضية للسيارة. أما تصميم فتحات التهوية طرف السائق فبدا مغايراً تماماً لتصميمها في الجانب الأيمن وهذا ما خلق عدم تناسق في بعض الخطوط وخاصة المساحة الصغيرة المثلثة فوق زر تشغيل المحرك.
بدا تصميم الكونسول الوسطي أنيقاً أيضاً مع احتوائه على عتلة تبديل السرعات وأزرار تشغيل نظام التكييف ونظام الاستماع الموسيقي. أما الشاشة التي تعلو الكونسول الوسطي فبدت وكأنها أضيفت لاحقاً وهي لا تتناسق مع الخطوط العامة لا في تصميمها ولا في طريقة توضعها ولا حتى في قياسها الذي يبلغ 8.8 إنش فقط في حين يتوفر لمنافساتها شاشات بقياس أكبر. ويمكن ربط تلك الشاشة بالهاتف الجوال عبر الأنظمة المعروفة من أندرويد وأبل
وفرالمصممون في مقصورة مازدا 3 العديد من جيوب التخزين وحاملات الأكواب بالإضافة إلى أماكن شحن الهاتف الجوال، كما تمتاز المقصورة بتوفر أماكن تخزين متميزة بخلاف ما يتوفر لمنافسات السيارة. وأخيراً يتوفر للسيارة نظام استماع موسيقي متميز من شركة بوز Bose بالإضافة إلى بعض أنظمة مساعدة السائق مثل نظام مراقبة النقطة العمياء، ونظام المحافظة على المسار.
المقاسات
يبلغ طول مازدا 3 بالضبط 4,66 متراً وهو جيد جداً ويتفوق على الكثير من منافساتها، بينما يبلغ عرضها 1,795 متراً وهو مناسب ومكافىء لما يتوفر لمنافساتها فضلاً عن أنه يؤمن الراحة لأكتاف الركاب بشكل جيد. أما ارتفاعها فيبلغ 1,44 متراً وهو مكافىء لما يتوفر لمنافساتها مع بعض المحدودية للمساحة المتوفرة لرؤوس الركاب في الخلف وخاصة إذا كانوا من طوال القامة.
تبلغ قاعدة العجلات 2,725 متراً وهي تضمن المساحات الكافة لأرجل الركاب كافة. أما سعة صندوق الأمتعة فهي 351 لتراً وهي موازية لما يتوفر لمنافساتها اليابانيات والكوريات، إلا أنها أقل بشكل واضح مما يتوفر للأوروبيات والتي تفوق الـ 500 لتر. إلا أنه يمكن زيادة تلك السعة بطي مساند المقعد الخلفي لتصل إلى 1,021 لتراً.
استهلاك الوقود
مع محركها الكبير في فئتها بسعة 2 لتر، فإننا لم نتوقع أن تكون مازدا 3 اقتصادية في استهلاك الوقود، إلا أننا تفاجأنا بالفعل بانخفاض الاستهلاك داخل المدينة حيث حققت معنا السيارة استهكلاكاً معدله 7 لتر/100 كم(286 كم/20 لتر). ويعود الفضل في ذلك إلى تقنية سكاي أكتيف المتوفرة للمحرك والتي ترفع من كفاءته بشكل ملفت. أما على الطرق السريعة فلقد انخفض الاستهلاك إلى 5.5 لتر/100 كم (364 كم/20 لتر) وهو ملفت وجذاب جداً ولعله أحد أهم العوامل التي تزيد من شعبية السيارة وجعلها مرغوبة ضمن فئتها.السعر
تبدأ أسعار مازدا 3 موديل 2024 في الإمارات من حوالي 85,000 درهم إماراتي، بينما ، تتراوح الأسعار في السعودية بين 80,000 و90,000 ريال سعودي بناءً على الفئة والتجهيزات. إلا أن سعر إعادة بيعها تنخفض بشكل ملحوظ ويمكن اعتبار ماركة مازدا بشكل عام بأنها الأقل حظاً في أسواق الخليج العربي.
المنافسات
تعتبر تويوتا كورولا أهم منافسات مازدا 3 في أسواق الخليج العربي وتبدأ أسعارها من 70,000 ريال سعودي ولكن مع محرك بسعة 1.6 لتر وقوة أقل من محرك مازدا. كذلك نجد هوندا سيفيك التي تتراوح أسعارها بين 80,000-95,000 ريال سعودي أو درهم إماراتي، وذلك نيسان سنترا المزودة بمحرك بسعة 1.8 لتر والتي يدور سعرها في فلك 85,000 درهم أو ريال. أما من كوريا فنجد هيونداي إلنترا مع سعر يدور في فلك 70,000-85,000 ريال أو درهم.
وختاماً، إذا كنتَ ترغب بسيارة سيدان ذات تصميم أنيق ومتميز مع محرك قوي يجعلها في فئة أقوى من منافساتها (باستثناء هوندا سيفيك ذات المحرك 1.5 لتر توربو). وإذا كنتَ تهتم لمسألة استهلاك الوقود بشكل كبير، ومستعد لأن تخسر جزءً لا يستهان به مما وظفته من مال عند إعادة البيع فإن مازدا 3 المزودة بمحرك بسعة 2 لتر مناسبة لك تماماً.
