تجربة فولفو اكس سي 90 2024

فبراير 10, 2025تجارب سيارات

نقدم لكم اليوم تجربة فولفو اكس سي 90 2024 والتي خضعت مؤخراً لتعديلات تصميمية يمكن وصفها بالثورية. إلا أننا لم تتح لنا الفرصة لتجربة الفئة المجددة والتي سيتم تقديمها تحت طراز 2025 بسبب عدم توفرها في الأسواق بتاريخ التجربة. وسوف نزودكم بنتائج هذه التجربة بالتفصيل، والتي شملت كلاً من المحرك وعلبة السرعات، والتعليق والتصميم، والأداء والمقصورة. وكذلك التجهيزات واستهلاك الوقود والسعر والمواصفات.

وتتواجد فولفو اكس سي 90 في قطاع سيارات الدفع الرباعي العائلية الفخمة والذي يضم عدة سيارات من شركات عريقة. والتي نذكر منها مرسيدس مع جي ال اي، وبي ام دبليو مع اكس 5، ورينج روفر، حيث توفر لها شركاتها آخر التكنولوجيا. وتتميز سيارات هذا القطاع أيضاً بأسعارها المرتفعة نسبياً نظراً لما تقدمه من مواصفات وتجهيزات قلما نجدها في سيارات أخرى.

المحرك

يتوفر لسيارة فولفو اكس سي 90 2024 في أسواق الخليج العربي عدة خيارات للمحركات، والتي هي في الواقع محرك واحد. ويتألف هذا المحرك من 4 أسطوانات متتالية بسعة 2 لتر، بينما تختلف قوته بين فئة وأخرى بحسب نظام تزويده بالوقود. ولقد اخترنا لسيارة التجربة الفئة المزودة بحقن مباشر للوقود مع شاحن هواء (توربو) والذي ويولد 300 حصاناً عند 5,700 د.د. بينما يبلغ عزم دورانه 420 نيوتن.م عند مجال دورات 2,200-5,400 د.د.

ويبدو منحنى عزم دوران المحرك مسطحاً، بمعنى أن العزم يتوفر تقريباً عل كافة مستويات دوران المحرك. أما عملياً، فهذا يعني مرونة فائقة للمحرك على كافة مستويات الدوران وذلك من ناحية استجابته وقابليته لمنح السيارة تسارعات خاطفة. كما بدا المحرك سلساً وناعماً، فضلاً عن الهدوء الذي يترافق في تشغيله والذي لن تنتبه له مالم تراقب عداد دوران المحرك.

وتجدر الإشارة ألى أنه يتوفر أيضاً فئة من هذا المحرك بقوة 250 حصاناً، وكذلك فئة هجينة والتي تصل قوته معها إلى 455 حصاناً مع عزم دوران مرتفع جداً يناهز الـ 700 نيوتن.م. وتتميز الفئة الهجينة باستهلاكها الأخفض من الوقود، فضلاً عن مساهمتها في خفض الانبعاثات من غاز قان أوكسيد الكربون.

علبة السرعات

يتوفر لسيارة فولفو اكس سي 90 2024 علبة سرعات أوتوماتيكية من 8 نسب أمامية، والتي أبدت نعومة متميزة أثناء تشغيلها. كما أن تجاوبها مع المحرك كان ضمن التوقعات من ناحيتي إنتاج تسارعات خاطفة وتلبية رغبات السائق، وكذلك سلاسة تبديل النسب. وسواء كنتَ تقود في المدينة أو على السفر فإن أداء علبة السرعات اتسم بالهدوء والنعومة.

تجربة فولفو اكس سي 90 2024

وتندفع فولفو اكس سي 90 بشكل دائم بعجلاتها الأربع وفق نظام االدفع الرباعي الجزئي AWD. ويتميز هذا النظام بأنه يوزع قوة وعزم المحرك بشكل دائم بين المحورين الأمامي والخلفي وبنسبة ثابتة. إلا أن هذه النسبة لا تلبث أن تتغير فور تحسس نظام الدفع المذكور لأي إنزلاق في العجلات الدافعة، ليقوم فوراً بتغيير نسب العزم والقوة المرسلة لكل محور. ويتحقق ذلك على مبدأ إرسال النسبة العظمى من العزم والقوة للعجلة الأكثر تماسكاً مع سطح الطريق.

نظام التعليق

تم بناء نظام التعليق في فولفو اكس سي 90 على مبدأ التعليق المستقل على كل من المحورين الأمامي والخلفي. وهذا ما حقق بالنتيجة توازناً متميزاً بين معادلة الراحة والثبات وبحيث أن إحداهما لا تتراجع عل حساب الأخرى. فعند السير على الطرق السريعة التي تحتوي على منعطفات، أثبت هذ النظام مقدرته على الحد من تمايل الهيكل بنسب عالية ودون التضحية بأي من عوامل الراحة. أما على الطرق الوعرة، فلقد أكد مجدداً أنه مهما كانت خشونة ووعرة تلك الطرق فإن تمايلات الهيكل وترنحاته بقى في حدود المقبول مع المحافظة على راحة جيدة للركاب.

التصميم

يبدو تصميم فولفو اكس سي 90 2024 أنيقاً جداً ومتناسقاً، وبصراحة لم نجد مبرراً لشركتها في إدخال تعديلات تصميمية علية. وذلك كونه لا يزال معاصراً أيضاً ومواكباً لما يتوفر لسيارات هذه الأيام من تصاميم جذابة وعصرية. ونبدأ من المقدمة والتي طغت عليها الأناقة والنعومة، وبحيث بدا ذلك جلياً في المصابيح الأمامية ذات التصميم الناعم والجذاب. كما أن شبك المقدمة أتى بحجم معتدل، فضلاً عن تناسق حجمه وتوضعه مع باقي خطوط الواجهة. ويتميز الصادم الأمامي بخطوطه المبتكرة وخاصة في قسمه السفلي والشفة ذات التصميم المتميز، وكذلك في جوانبه وفتحات التهوية الأنيقة التي تقع فيها.

تجربة فولفو اكس سي 90 2024
تجربة فولفو اكس سي 90 2024

وتبرز الأناقة والنعومة بشكل أكبر من الجانب، حيث تبدو السيارة وكأنها ستيشن مع ارتفاع أكثر بقليل من تلك السيارات. كما يبدو تداخل المصابيح الأمامية مع الرفاريف الجانبية واضحاً جداً، وعميقاً ودون التخلي عن مقومات الجاذبية والأناقة. في حين أتى تصميم العجلات مكملاً لعوامل الأناقة وبتناسق تام مع بقية الخطوط، ويمكن القول أن مظهر السيارة من الجانب هو من أكثر السيارت أناقة في فئتها.

أما من الخلف، فأول ما يلفت النظر هي الواجهة الزجاجية الخلفية ذات القياس الكبير والذي لا يعيق الرؤية من خلالها أي شي تقريباً. وذلك بفضل التوضع العمودي للمصابيح الخلفية والتي أتت بتصميم مبتكر وجذاب جداً، وخاصة في قسمها العلوي الرفيع. كما يتألق الصادم الخلفي بتصميمه البسيط والذي لا يخلو من عوامل الجمال، لتأتي مخارج العادم الثنائية وتكمل جاذبية التصميم.

الأداء

يمكن وصف أداء فولفو اكس سي 90 2024 داخل المدينة بأداء سيدان فخمة ورصينة، حيث يساهم نظام التعليق بشكل كبير في راحة جلوس متفوقة. كما يعزز العزل الصوتي العالي داخل المقصورة من مقومات الراحة، بينما بدا توجيهها سهلاً وسلساً بفضل نظام التوجيه الدقيق والمتجاوب.

أما على الطرق السريعة، فبدت تجربة القيادة أكثر تألقاً وخاصة مع الهدوء الواضح داخل المقصورة، والذي ترافق مع ثبات متميز للهيكل. ومع اختيار نظام إيكو في علبة السرعات يقوم نظام التعليق بتخفيض هيكل السيارة إلى الحد الأدنى لتعزيز الإنسيابية وتخفيض الاستهلاك. وإذا ما أدرت أن تخرق ذلك الهدوء وتقوم بالتجاوز، فإن استجابة المحرك بدت رائعة وسوف تؤمن لك ما تريد بمنتهى الثقة. وتنطلق السيارة من 0-100 كم/سا خلال 6.6 ثواني، بينما تبلغ سرعتها القصوى 210 كم/سا.

تجربة فولفو اكس سي 90 2024
تجربة فولفو اكس سي 90 2024

وإذا ما قررتَ الدخول في المنعطفات بطريقة قريبة من التهور، فسوف تجد أن برنامج دايناميك في نظام التعليق سيقوم بتقوية ممتصات الصدمات للحد من تمايلات الهيكل. كما أنه سيعزز من استجابة المقود وبحيث ستتمكن وبسهولة من دخول تلك المنعطفات والخروج منها بأمان وثقة.

أما على الطرق الوعرة، فيتدخل نظام التعليق مجدداً لرفع الهكيل وزياد خلوص السيارة إلى الحد الأقصى. وهذا ما يمكن السيارة من تجاوز الكثير من العقبات الرملية البسيطة والصخرية المنخفضة والتي يمكن وصفها بالمعتدلة بالتأكيد. ونؤكد على ضرورة عدم الخوض في تضاريس قاسية لأن السيارة لم تصمم لتلك الأمكنة.

المقصورة

نبدأ من مقاعد فولفو اكس سي 90 2024 والتي أتت بتصميم عملي جداً مع التركيز على التفاصيل التي تعزز الراحة والثبات. وبدت الجودة طاغية على تلك المقاعد فضلاً عن الإكساء الجلدي الفخم الذي يغطيها وكذلك طريقة تنجيده الأنيقة. كما يتوفر لتلك المقاعد تحكم كهربائي بالكامل وخاصة الأمامية منها، في حين تم تزويد السيارة بثلاثة صفوف من تلك المقاعد والتي تستوعب 7 ركاب.

تجربة فولفو اكس سي 90 2024
تجربة فولفو اكس سي 90 2024
تجربة فولفو اكس سي 90 2024

أما لوحة القيادة، فيمكن وصفها بأنها بسيطة وعملية وجذابة وذلك من ناحية إنسيابية تصميمها فضلاً عن احتوائها كافة العناصر الضرورية. وبحيث توضعت كل تك العناصر في الأمكنة المناسبة والتي أتت كلها في متناول يد السائق. أما من ناحية الحداثة ومواكبة العصر، فلقد بدت طريقة توضع عناصر اللوحة قديمة بعض الشيء وخاصة الشاشة الوسطية. وهنا وجدنا العذر لشركة فولفو حين قدمت طرازاً معدل التصميم للعام 2025 والذي تلافت فيه تلك الأمور بالكامل.

تجربة فولفو اكس سي 90 2024
تجربة فولفو اكس سي 90 2024

التجهيزات

أتت الشاشة الوسطية التي تعمل باللمس بقياس 9 إنش فقط، وهذا أقل بشكل واضح مما يتوفر لكافة منافسات فولفو اكس سي 90. وتجدر الإشارة إلى أنه يمكن ربط تلك الشاشة مع الهاتف الجوال وفق نظام أندررويد أو أبل. كما زُودت السيارة بنظام لعرض معلومات لوحة العدادات على الشاشة الأمامية بغرض منح السائق التركيز الكامل على الطريق. وهذا ما يعزز من عوامل السلامة والتي تعتبر فولفو رائدة ومتفوقة فيها حتى بعد قيام شركة جيلي الصينية بالاستحواذ عليها.

تجربة فولفو اكس سي 90 2024
تجربة فولفو اكس سي 90 2024

ويتوفر في المقصورة العديد من جيوب التخزين وحاملات الأكواب، بالإضافة إلى منافذ شحن الهاتف الجوال. كما يتوفر للسائق العديد من الأنظمة المساعدة والتي نذكر منها: نظام التحذير من التصادم الأمامي. وكذلك نظام مراقبة نقطة العمياء، ونظام الفرامل التلقائية في حالة الطوارىء.

تجربة فولفو اكس سي 90 2024
تجربة فولفو اكس سي 90 2024

المقاسات

تأتي فولفو اكس سي 90 2024 بأبعاد معتدلة وتتقارب مع ما يتوفر لمنافساتها، حيث يبلغ طولها 4,95 متراً، في حين يبلغ عرضها 2,008 متراً. أما ارتفاعها فيبلغ 1,776 متراً وهو يضمن مسافات كافية لرؤوس الركاب السبعة. فيما تتميز المقصورة برحابة جيدة جداً مع شعور بالإنشارح بداخلها. كا ينعم الركاب السبعة بمسافات كافية لأرجلهم بفضل قاعدة العجلات البالغة 2,984 متراً.

تجربة فولفو اكس سي 90 2024
تجربة فولفو اكس سي 90 2024
تجربة فولفو اكس سي 90 2024

ويتوفر للسيارة صندوق أمتعة كبير نسبياً ولكن مع طي الصف الثالث من المقاعد، حيث تبلغ سعته 721 لتراً. كما يمكن زيادة تلك السعة بطي مساند الصف الثاني من المقاعد لتصل إلى 1,947 لتراً. أما مقدرة الجر، فإن السيارة قادرة على جر مقطورة بوزن يصل إلى 2,200 كغ.

استهلاك الوقود

مع محركها ذو الحجم الصغير نسبياً والذي لا تتجاوز سعته 2 لتر، فإن معدل استهلاك فولفو اكس سي 90 2024 بدا جذاباً. حيث استهلكت معنا السيارة في المدينة ما معدله 8.4 لتر/100/كم (238 كم/20 لتر) وهو أكثر من جيد لسيارة في هذه الفئة. كما انخفض معنا الاستهلاك على الطرق السريعة ليبلغ 7.1 لتر/100 كم (282 كم/20 لتر) وهو أيضاً جذاب ومنافس.

السعر

يبدأ سعر فولفو اكس سي 90 2024 في سوق الإمارات العربية المتحدة من حوالي 290,000 درهم إماراتي للفئات الأساسية، وقد يصل إلى حوالي 350,000 درهم حسب المحرك والتجهيزات المتوفرة للسيارة. أما في السعودية، فيبدأ سعرها من 280,000 ريال سعودي للفئات الأساسية، ليصل إلى 340,000 ريال سعودي للفئات العليا. وتتميز فولفو بالاعتمادية العالية والتقنيات المتقدمة يجعل إعادة بيعها في الأسواق الخليجية جيدة إلى حد ما.

المنافسات

بي إم دبليو اكس 5: تتميز بالأداء الرياضي والتقنيات المتقدمة، ويبدأ سعرها من 350,000 ريال أو درهم
مرسيدس جي ال اي: توفر راحة فائقة وأنظمة مساعدة سائق متقدمة، يبدأ سعرها من 330,000 ريال أو درهم
رينج روفر: تتمتع بقدرة عالية على الطرق الوعرة وتصميم أنيق مع فخامة عالية، يبدأ سعرها من 500,000 ريال أو درهم.

وختاماً، إذا كنتَ تبحث عن سيارة دفع رباعي أنيقة وجذابة، وتتميز بتصميم رصين وهادئ فضلاً عن شخصيتها الناعمة. كما أنك تثمن اسم فولفو وتركز على عوامل السلامة بشكل كبير، فضلاً عن أنك تهتم لمسألة استهلاك الوقود. ولكنك بنفس الوقت ترغب بسيارة عريقة وذات اسم لامع، فإن فولفو اكس سي 90 2024 يمكن أن تلب طلبك.

ياسر مهندس

ياسر مهندس

متخصص في تجارب وتكنولوجيا السيارات

كاتب متخصص في عالم السيارات، يحمل شغفًا لا ينضب يمتد لعقود في كل ما يتعلق بالسيارات. يشاركك من خلال مقالاته أحدث الأخبار والتحليلات العميقة حول كل جوانب السيارات، مما يجعل عالم السيارات أقرب وأسهل فهما لجميع القراء.

اقرأ أيضاً

تجربة بورشه كاين 2024

تجربة بورشه كاين 2024

تنتمي بورشه كاين إل سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والتي تشهد منافسة كبيرة من معظم الشركات. لأن هذا القطاع من السيارات هو الأكثر رغبة بين جهمور سيارات الدفع الرباعي العائلية. وذلك كونه يحقق الشروط المطلوبة لهذا القطاع والتي تشمل سيارة دفع رباعي بمحرك قوي. بالإضافة إلى...

تجربة مرسيدس اي 220 سي دي اي موديل 2012

تجربة مرسيدس اي 220 سي دي اي موديل 2012

نقدم لكم اليوم تجربة مرسيدس اي 220 سي دي اي موديل 2012 مستعملة تعمل بالديزل (مازوت) وارد أوروبي للأسواق السورية. وسوف نزوكم بالإنطباعات التي خرجنا بها من تلك التجربة بالتفصيل والتي شملت كلاً من المحرك وعلبة السرعات والأداء. وكذلك التصميم والمقصورة وتجهيزاتها، وأخيراً...

تجربة مازدا 3 موديل 2024

تجربة مازدا 3 موديل 2024

تتواجد مازدا 3 في قطاع سيارات سيدان الصغيرة والذي يلقى رواجاً كبيراً في أسواق الشرق الأوسط بين الشباب والصبايا، وكذلك العائلات الصغيرة وأصحاب الدخل المحدود نسبياً. كما تعتمد الشركات في أسطولها على هذه الفئة من السيارات كونها تلبي احتياجات الموظفين من الفئات المتوسطة....