تحتل كامري من تويوتا صدارة المبيعات في الكثير من الأسواق العالمية وهي تتنافس في صدارة السوق الأمريكي بينها وبين هوندا أكورد. أما في أسواق الخليج العربي فتُعتبر كامري السيارة الأكثر مبيعاً في فئتها وبدون منازع وتشمل تلك المبيعات قطاعي السيارات الخاصة من جهة والتكاسي من جهة أخرى، حيث تحتل كامري أكثر من 85% من سيارات التاكسي في دول الخليج العربي وقد انضمت إليها مؤخراً في هذا القطاع بالتحديد هيونداي سوناتا الجديدة كلياً والتي لم تقتطع سوة حصة 15% من ذلك القطاع. وسوف نتناول اليوم تجربة تويوتا كامري موديل 2024 والتي خضعت مؤخراً لعملية شد وجه لإبعاد الشيخوخة عنها.
المحرك وعلبة التروس:
يتوفر لكامري في أسواق الخليج العربي عدة محركات، أولها وهو الذي زُوِدت به سيارة التجربة من 4 أسطوانات متتالية بسعة 2.5 لتر وهو يولد 204 أحصنة عند 6,600 د.د.، مع عزم دوران يبلغ 243 نيوتن.م عند دورات تتراوح بين 4,000 و5,000 د.د.، ويتميز هذا المحرك شأنه شأن كافة محركات تويوتا بالكفاءة والنعومة ويزيد هذا المحرك أيضاً في استهلاكه المنخفض للوقود. ويرتبط مع المحرك علبة تروس آلية من ثماني نسب أمامية توفر تغييرات سلسلة وسريعة بين النسب وتسهم بشكل فعال في تخفيض استهلاك الوقود وخاصة أثناء القيادة في المدينة.
ويتوفر لكامري أيضاً فئة هجينة من نفس المحرك والتي ترتفع معها القوة لتصبح 208 أحصنة ولكن عند دورات أخفض للمحرك والتي تبلغ 5,700 د.د. فقط ويتم تعويض فرق القوة من المحرك الكهربائي حيث تحتل هذه الفئة قطاع التاكسي في دولة الإمارات العربية المتحدة. أما المحرك الثالث فهو سداسي الأسطوانات بشكل V وهو بسعة 3.5 لتر وقوة 300 حصان.
التأدية:
يؤمن المحرك للسيارة انطلاقة نشطة وتتناسب مع قوته وتتسم كامري بشكل عام بهدوئها وسلاسة قيادتها على الطرق العادية وداخل المدن ويدعم تلك السلاسة نظام التعليق المتطور والذي يؤمن راحة عالية للركاب. أما علبة التروس ذات النسب الثمان الأمامية فلقد بدت سلسلة التغيير وناعمة وتكاد لا تشعر بعملية تغيير النسب إلا إذا استمعتَ بصعوبة لصوت المحرك أو راقبتَ عداد دوران المحرك لتعرف إن تم تغيير النسب أم لا. ويدعم نظام التوجيه السائق كونه يوفر له استجابة دقيقة فضلاً عن السهولة في المناورة بالسيارة.
أما على الطرق السريعة، فيمكنك أن تكون مطمئناً تماماً في حال قررت تجاوز إحدى السيارات لأن المحرك وعلبة التروس سليبيان طلبك بكل تأكيد. كما تساهم النسبة الثامنة من علبة التروس في تخفيض استهلاك الوقود بشكل ملحوظ أثناء السفر لمسافات طويلة وبسرعة ثابتة كون دوران المحرك لن يتجاوز 1,600 د.د. عند سرعة 140 كم/سا. ولقد لمسنا خلال قيادة الجيل المحدث من كامري هدوءً ملحوظاً داخل المقصورة الأمر الذي يعزز الراحة للركاب.
مقصورة الركاب:
قد لا يروق تصميم لوحة القيادة للكثيرين بسبب الحركة الفنية التي اعتمدها فريق التصميم لدى تويوتا وهي الخط الملتوي النازل من يمين لوحة القيادة ليمر من فوق الكونسول الوسطي ويتابع نحو يمينه نزولاً، ولكنه بالنتيجة تصميم مبتكر وقد يروق للبعض الآخر من الزبائن. أما من ناحية المواد المستخدمة في صنع المقصورة فلقد بدت بجودة عالية مع مقاعد مريحة مكسوة إما بالقماش أو الجلد بحسب درج الفخامة التي يرغب بها الزبون ولكنها في جميع الحالات توفر الراحة والدعم لأجسام الجالسين عليها، كما حظيت المقاعد الأمامية بإمكانية التحكم الكهربائي (بحسب الفئة) ووفق عدة وضعيات الأمر الذي يضمن للسائق والراكب الأمامي الراحة القصوى. أما الحيز المتوفر للمقاعد الخلفية فهو جيد ومناسب حتى لأصحاب القامات الطويلة.
أما على صعيد التجهيزات، فلقد وفرت تويوتا لكامري مجموعة جيدة من الأنظمة المتعلقة بالراحة والترفيه والتي تشمل نظام المعلومات والترفيه ولي يمكن ربطه بالهاتف الجوال عبر أحد نظامي أندرويد أوتو أو أبل كار بلاي حيث يتم التعامل مع شاشة ذلك النظام وكأنها شاشة هاتفك الجوال بكل ما فيه من معلومات وموسيقى وأرقام هواتف وغيرها.
كما يتوفر للسيارة نظام استماع موسيقي جيد يؤمن وصول الصوت بوضوح إلى كافة أرجاء المقصورة، ومن الأنظمة الهامة أيضاً نظام التحكم في المناخ والذي يتوفر اختيارياً وبحسب درجة الفخامة حيث تتلخص مهمة ذلك النظام بتوزيع درجة الحرارة داخل المقصورة وفق أربع درجات مختلفة وبحسب رغبة كل راكب.
أما الأنظمة المخصصة لمساعدة السائق فتشمل نظام مراقبة النقطة العمياء والذي تتلخص مهمته في تنبيه السائق إلى وجود سيارة خلفه موجودة في المنطقة التي لا تغطيها المرايا الجانبية ليكون أكثر انتباهاً وحِرصاً. وحظيت السيارة أيضاً بنظام التحذير من التصادم الأمامي والذي ينبه السائق في حال اقترب كثيراً من السيارة التي أمامه، بل ويقوم بتفعيل الفرامل في حال عدم استجابة السائق للتنبيه. وأخيراً نجد نظام المحافظة على المسار والذي ينبه السائق في حال خرج عن مساره ولو لبرهة أو حتى مسافة صغيرة جداً وذلك تجنباً لأي حادث.
أما على صعيد الراحة فلقد وفرت تويوتا لكامري نظام البصمة والذي يمكّن السائق من تشغيل السيارة عن بعد فضلاً عن الدخول إليها بدون استخدام المفتاح، كما يتوفر لكامري اختيارياً نظام تبريد وتدفئة المقاعد وفتحة سقف بانورامية في الفئات الفخمة منها.
مقاسات السيارة:
تُصنف كامري في فئة سيارات السيدان المتوسطة ومع طولها الذي يبلغ 4.885 متراً فإنها تتفوق على الكثير من منافساتها في هذا المجال، بينما يبلغ عرضها 1.84 متراً وارتفاعها 1,455 متراً وهي أبعاد معتدلة وتنعكس إيجابياً على الرحابة داخل المقصورة. وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 428 لتراً وهي سعة معتدلة أيضاً ولكنها أقل ما هو متوفر لبعض السيارات الأوروبية مثل سكودا سوبيرب على سبيل المثال، ولكن يمكن زيادة تلك السعة بطي أحد أو كلا ظهري المقعد لخلفي المنشطر بنسبة 60/40 وذلك لتحميل المزيد من الأمتعة أو تحميل الأمتعة الطويلة.
استهلاك الوقود:
يُعتبر استهلاك الوقود في كامري لافتاً وليس ذلك بغريب عن سيارات تويوتا بشكل عام، فلقد استهلكت السيارة معنا ما معدله 270 كم/20 لتر أو 7.4 لتر/100 كم بين مختلف أنواع الطرق أثناء قيادتنا لها في دبي وشوارعها الواسعة والسريعة، وتعتبر مسألة استهلاك الوقود مرتبطة بطريقة قيادة كل سائق فمنهم من يرى أن ما حققناه كان مرتفعاً لأن طريقة قيادته هادئة جداً، ومنهم من يرى أن ما حققناه منخفضاً لأن طريقة قيادته سريعة ومتهورة. ولكن كامري بشكل عام تعتبر موفرة للوقود.
السعر وإعادة البيع:
يبدأ سعر سيارة كامري المزودة بمحرك 2.5 لتر في الإمارات العربية المتحدة من 100,000 درهم تقريباً ويصل إلى 112,000 درهم للفئة الأكثر فخامة والتي لا ينقصها أي شيء من التجهيزات. أما سعر الفئة المزودة بمحرك الأسطوانات الست بسعة 3.5 لتر فيبلغ حاجز الـ 134,000 درهم. ورغم ارتفاع سعرها بالمقارنة مع منافساتها الكوريات مثل هيونداي سوناتا وبعض اليابانيات مثل هوندا أكورد إلا أن كامري تبقى استثماراً ممتازاً وهذا ما يشفع لارتفاع سعرها بشكل مقبول عن تلك المنافسات. أما عن سعر إعادة البيع فهو يبقى مرتفعاً بالمقارنة مع منافساتها وتستطيع بالكاد أن تحصل على كامري مستعملة وجيدة من موديل 2019 مثلاً بسعر يقل عن 50,000 درهم.
وختاماً، يمكن اعتبار تويوتا كامري سيارة مثالية في فئة سيارات سيدان المتوسطة وفي أسواق الخليج العربي كونها أثبتت جدارتها واعتماديتها في كافة الظروف فضلاً عن محافظتها على قيمتها عند إعادة بيعها وتوفرها بمجموعة جيدة من الأنظمة التكنولوجية ولعل الأهم في هذا الزمن هو استهلاكها المنخفض للوقود ونحن ننصح كل من يبحث عن سيارة سيدان باقتناء كامري حتى ولو كانت مستعملة كونها أفضل السيارات في فئتها وبهكذا ميزانية.
