صاروخ كهربائي فرنسي يجمع بين الأداء الخارق والعملية اليومية
تواصل علامة ألبين الفرنسية كتابة فصل جديد من تاريخها الرياضي مع إطلاق النسخة الأقوى والأكثر تطوراً من سيارتها الكهربائية الجديدة. البين ايه 390 جي تي اس، التي تمثل قمة طرازات ايه 390 وأكثرها إثارة. فبعد نجاح نسخة جي تي. تأتي جي تي اسم لتقدم مزيجاً استثنائياً من القوة والتكنولوجيا ومتعة القيادة التي اشتهرت بها ألبين منذ أيام الأسطورة A110.
فلسفة البين في عصر الكهرباء
]منذ اللحظة الأولى لتطوير ايه 390 جي تي اس كان الهدف واضحاً: الحفاظ على متعة القيادة الخالصة التي تميز سيارات البين. وذلك مع الاستفادة الكاملة من مزايا السيارات الكهربائية الحديثة. وتعتمد السيارة على منظومة دفع كهربائية متطورة تتألف من ثلاثة محركات كهربائية.
واحد في الأمام واثنان في الخلف، لتولد قوة إجمالية تبلغ 470 حصاناً وعزم دوران هائلاً يصل إلى 824 نيوتن متر. وتضع هذه الأرقام السيارة ضمن فئة السيارات الرياضية عالية الأداء. مع قدرة على الانطلاق من السكون إلى 100 كم/س خلال 3.9 ثانية فقط والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 220 كم/س.
لكن الأرقام ليست سوى جزء من القصة. فالعنصر الأكثر إثارة هو نظام Alpine Active Torque Vectoring المتطور. الذي يوزع العزم بشكل مستقل بين العجلتين الخلفيتين كل 20 ميلي ثانية. ما يمنح السيارة رشاقة مذهلة وثباتاً استثنائياً في المنعطفات ويجعلها تبدو أخف بكثير من حجمها الحقيقي.
تصميم رياضي أنيق يخفي خمسة مقاعد
نجحت البين في الجمع بين طابع الكوبيه الرياضي وأناقة سيارات الفاستباك الحديثة. فالسيارة الجديدة تأتي بطول 4.615 متر وعرض 1.885 متر وارتفاع 1.532 متر. وهذا ما يجعلها أكبر سيارة تحمل شعار البين حتى الآن.
من النظرة الأولى تظهر ملامح الهوية الفرنسية بوضوح، بدءاً من الخطوط الانسيابية والسقف المنحدر. وصولاً إلى العجلات الرياضية قياس 21 بوصة وتصميم الإضاءة المميز الذي يحمل اسم Cosmic Dust. حيث تنتشر مثلثات مضيئة تمنح الواجهة الأمامية شخصية مستقبلية فريدة.
كما أولت البين اهتماماً كبيراً للديناميكا الهوائية، ليس فقط لتحسين الأداء بل أيضاً لزيادة مدى القيادة. وتشمل هذه الحلول مداخل هواء موجهة، ومشتت هواء خلفياً مستوحى من سيارات سباقات التحمل. بالإضافة إلى جناح خلفي مدمج بعناية داخل التصميم. وتتوفر السيارة بستة ألوان خارجية متنوعة، مع إمكانية اختيار سقف بلون الهيكل أو باللون الأسود المتباين.
مقصورة فاخرة بروح سباقات الفورمولا 1
عند دخول المقصورة يجد السائق نفسه أمام بيئة رياضية متطورة تجمع بين الفخامة والتكنولوجيا. تضم لوحة القيادة شاشتين عاليتي الدقة بقياس 12.3 و12 بوصة. مع رسومات خاصة بعالم البين. كما يتميز المقود الرياضي المغطى بجلد نابا الأزرق. والذي يأتي بتصميم مسطح من الأسفل ويحتوي على أزرار مستوحاة مباشرة من سيارات الفورمولا 1.
أحد هذه الأزرار مخصص للتحكم بمستويات استرجاع الطاقة، بينما يوفر زر أحمر يحمل اسم OV . والتي تعني دفعة إضافية من القوة عند التجاوز أو أثناء استخدام نظام الانطلاق السريع Launch Control.
وتأتي نسخة جي تي اس مزودة بشكل قياسي بمقاعد رياضية فاخرة من Sabelt مكسوة بجلد نابا الأزرق والرمادي. مع خاصية التدفئة والتعديل الكهربائي والتدليك، ما يرفع مستوى الراحة في الرحلات الطويلة. ورغم الطابع الرياضي الواضح، توفر السيارة رحابة جيدة لخمسة ركاب وصندوق أمتعة بسعة 532 لتراً.
هندسة متطورة تمنح السيارة شخصية فريدة
اعتمدت البين على تطوير عميق للمنصة الكهربائية المستخدمة في السيارة بهدف الوصول إلى سلوك ديناميكي يقترب من الأسطورة A110 . ويستفيد الهيكل من توزيع وزن شبه مثالي بنسبة 49% في الأمام و51% في الخلف. مع مركز ثقل منخفض للغاية، ما يمنح السيارة توازناً ممتازاً أثناء القيادة.
كما زُودت السيارة بتعليق خاص مزود بمحددات هيدروليكية مشتقة من عالم رياضة المحركات. إضافة إلى أقراص فرامل أمامية ضخمة بقياس 365 ملم مع ملاقط سداسية المكابس، وهي الأولى من نوعها في تاريخ البين.
نظام دفع ذكي يتحدى قوانين الفيزياء
السر الحقيقي وراء شخصية ايه 390 جي تي اس يكمن في نظام توزيع العزم النشط. فالمحركان الخلفيان يعملان بشكل مستقل، ما يسمح بإرسال قوة أكبر إلى العجلة الخارجية أثناء المنعطفات. والنتيجة هي قدرة مذهلة على تغيير الاتجاه بسرعة، مع تقليل الإحساس بوزن السيارة وتحسين الثبات في مختلف الظروف.
هذا النظام، الذي يوجد عادة في سيارات أعلى سعراً بكثير. يجعل ايه 390 جي تي اس سيارة رياضية حقيقية رغم كونها كهربائية وعائلية في الوقت نفسه.
بطارية فرنسية عالية الأداء
تُعد ايه 390 جي تي اس أول سيارة من البين تستخدم بطارية عالية الأداء تعتمد على خلايا فرنسية من شركة Verkor. وتبلغ السعة الصافية للبطارية 89 كيلوواط/ساعة، وتوفر مدى يصل إلى 551 كيلومتراً وفق دورة WLTP عند استخدام عجلات 20 بوصة. أو نحو 503 كيلومترات مع عجلات 21 بوصة الرياضية.
وتتميز البطارية بقدرتها على الحفاظ على الأداء الكامل حتى عند انخفاض مستوى الشحن، وهو أمر مهم لعشاق القيادة الرياضية. أما الشحن السريع بالتيار المستمر فيدعم قدرة تصل إلى 190 كيلوواط، مع إمكانية شحن البطارية من 15% إلى 80% خلال أقل من 27 دقيقة فقط.
كما تدعم السيارة تقنيات الشحن ثنائي الاتجاه V2L وV2G، ما يتيح استخدام السيارة كمصدر للطاقة أو إعادة ضخ الكهرباء إلى الشبكة المنزلية في بعض الأسواق.
تجربة قيادة مصممة للإثارة
لم تكتف البين بالأداء الميكانيكي فقط، بل عملت على تعزيز الجانب العاطفي للقيادة. ففي ظل غياب صوت المحركات التقليدية. طورت الشركة نظام Alpine Drive Sound الذي يوفر مؤثرات صوتية مصممة خصيصاً لتعكس طبيعة السيارة الرياضية دون تقليد محركات الاحتراق الداخلي. كما توفر السيارة خمسة أوضاع قيادة مختلفة تشمل:
• Save
• Normal
• Sport
• Personal
• Track
ويمنح وضع Track أقصى مستويات الأداء مع إعدادات خاصة لأنظمة الثبات وتوزيع العزم.
وتوفر وظيفة Overtake دفعة إضافية من القوة لمدة تصل إلى 10 ثوانٍ بضغطة زر واحدة. بينما يضمن نظام Launch Control تحقيق أفضل انطلاقة ممكنة من السكون.
تقنيات رقمية متقدمة
تعتمد السيارة على نظام تشغيل Android Automotive مع خدمات Google المدمجة. بما في ذلك خرائط Google والمساعد الصوتي ومتجر التطبيقات.
كما تقدم البين نظام Alpine Telemetrics الذي يحول السيارة إلى منصة تحليل أداء متكاملة. حيث يمكن للسائق متابعة بيانات القوة والتسارع ودرجات الحرارة واستهلاك الطاقة وحتى تسجيل جلسات القيادة وتحليلها لاحقاً عبر تطبيق الهاتف الذكي.
نظام صوتي من ديفياليه
تواصل البين تعاونها مع شركة Devialet الفرنسية لتوفير أحد أفضل الأنظمة الصوتية في فئتها. وتأتي نسخة جي تي اس مجهزة بنظام Devialet XtremeSound الذي يضم 12 سماعة ومضخم صوت بقوة 850 واط. مع أوضاع استماع متعددة توفر تجربة غامرة سواء للاستماع إلى الموسيقى أو مشاهدة المحتوى أثناء فترات الشحن.
صناعة فرنسية بالكامل
تفتخر البين بأن ايه 390 جي تي اس تم تطويرها وتصنيعها بالكامل تقريباً داخل فرنسا. فالتجميع يتم في مصنع دييب التاريخي. بينما تُنتج المحركات في مصنع كليون، وتُصنع خلايا البطارية في دونكيرك قبل تجميعها في دواي.
كما تعتمد السيارة على إطارات ميشلان مطورة خصيصاً لهذا الطراز ونظام صوتي فرنسي بالكامل، ما يجعلها واحدة من أكثر السيارات الأوروبية حفاظاً على الهوية المحلية في عصر العولمة.
الخلاصة
مع البين ايه 390 جي تي اس تثبت البين أن السيارات الكهربائية لا يجب أن تكون مجرد وسائل نقل صامتة وفعالة. بل يمكنها أيضاً أن تكون ممتعة ومثيرة ومليئة بالشخصية. فهي تجمع بين أداء السيارات الرياضية الحقيقية، وتقنيات متقدمة، ومدى قيادة عملي، ومقصورة فاخرة تتسع للعائلة.
وبسعر يبدأ من نحو 78 ألف يورو، تقدم ايه 390 جي تي اس رؤية جديدة للسيارة الرياضية الكهربائية الفرنسية. وتضع البين في موقع قوي لمنافسة أبرز الأسماء في فئة السيارات الكهربائية عالية الأداء خلال السنوات المقبلة.
