تغلب الطبيعة الصحراوية على منطقة الخليج العربي وتكثر فيها ثقافة المغامرة واستكشاف الطبيعة لكافة الأجيال والأعمار وتعتبر ثقافة عامة عند أهل المنطقة كونها ترتبط أيضاً بالصيد باستخدام الصقر العربي، أو باستخدام بعض الكلاب الخاصة، وكثيراً من نسمع عن مغامرات صحراوية فريدة تتنافس فيها سيارات الدفع الرباعي فيما بينها لاكتشاف أي منه الأجدر والأفضل على تلك الكثبان الرملية الهائلة. وسوف نتناول في مقالنا هذا الاعتبارات التي يجب أن نأخذ بها لاختيار سيارة الدفع الرباعي المناسبة لهذا النوع من التضاريس أو الطبيعة الجغرافية.
ولكن قبل الخوض في سرد تلك الاعتبارات أرجو التنبه إلى الفرق بين سيارات الدفع الرباعي والسيارات رياضية المنافع والتي يُطلق عليها اسم Sport Utility Vehicle-SUV كون المقدرات والمؤهلات لسيارات SUV على الطرق الوعرة تقل عنها لسيارات الدفع الرباعي البحت والتي تكون مزودة بنسب تروس مخفضة ومخصصة للطبيعة الجغرافية القاسية حيث يطلق على هذه السيارات تسمية 4X4 أو 4WD.
أما الآن، فسوف نستعرض العوامل التي يجب أخذها بعين الاعتبار عند شراء سيارة دفع رباعي مخصصة للطرق الوعرة أو الطبيعة الجغرافية أو التضاريسية القاسية وأهمها:
أين سأقود سيارتي في أغلب الأوقات:
يقتني الكثيرون سيارة دفع رباعي من أجل مظهرها فقط ووضعية الجلوس فيها والتي تعتبر مرتفعة بالمقارنة مع السيارات العادية حيث تُؤمن الجلوس داخل سيارة دفع رباعي شعوراً بالهيمنة والسيطرة فوق على السيارات الأخرى. ويبقى السؤال الذي يجب أن نطرحه على أنفسنا: ما هي نسبة استخدامي لسيارتي ذات الدفع الرباعي خارج الطريق (على الطرق الوعرة والرملية…) إلى نسبة استخدامي لها على الطرق العادية. فإذا كُنتَ عزيزي القارىء تخرج بسيارتك خارج الطريق مرة في الأسبوع كحد أدنى فإنك بحاجة بالفعل إلى هكذا نوع من السيارات.
ما هي طبيعة الجغرافيا أو التضاريس التي سأقود عليها:
تتنوع طبيعة الطرق القاسية بحسب الطبيعة الجغرافية للمنطقة التي نقطن فيها، فقد تكون صخرية قاسية، أو ترابية وتتحول إلى طينية زلقة مع وجود الماء، أو قد تكون رملية ناعمة ولكنها قادرة تماماً على الإمساك بالسيارة إذا غرزت العجلات فيها. وهنا يجب التنبه إلى أنك ستحتاج إلى قوة دفع أكبر حين تقود على الطرق الرملية وذلك لتتمكن من الهروب من قوة الرمل حين تغرز السيارة فيه.
نوع نظام الدفع الرباعي:
كما ذكرنا سابقاً، فإن سيارات الدفع الرباعي والتي تحمل الاسم 4WD أو 4X4 تعتبر الأجدر والأقوى على التضاريس الصعبة والقاسية (رملية، صخرية، طينية) كونها مجهزة بالأصل من شركتها الصانعة لخوض غمار هذه الطرق بفضل إمكانية التحكم بقوة الدفع بين عجلاتها الأربعة الأمر الذي يضمن لها مناورات ناجحة وتجاوزاً مؤكداً لكافة العوائق. بينما تزود معظم سيارات SUV بنظام دفع رباعي مخصص للطرق خفيفة أو متوسطة الصعوبة حيث يحمل نظام الدفع الرباعي فيها اسم AWD والذي يعتمد مبدأ توزيع العزم بين المحورين الأمامي والخلفي بشكل دائم ولو بنسب مختلفة ولكن دون تدخل من السائق.
عزم المحرك وقوته:
تحتاج سيارة الدفع الرباعي لعزم كبير يتوفر من محركها ويُفضل أن يكون عند مستويات منخفضة لدوران المحرك والذي يُمكنك من تجاوز العوائق دون الاضطرار لرفع دوران المحرك بشكل كبير، ولا ننسى أيضاً قوة المحرك التي تؤمن لك الإنطلاق اللازم والكافي على تلك الأنواع من الطرق. ولتأمين ذلك العزم وتلك القوة للمحركات تلجأ الشركات إلى أحد خيارين: أولهما والذي بات قليل الاستخدام وهو زيادة سعة المحرك للحصول على قوة وعزم أكبر، ولكن هذه الطريقة بدأت تنحسر الآن وخاصة مع التوجه نحو حماية البيئة وتخفيض الانبعاثات وكذلك زيادة أسعار الوقود. أما الطريقة الثانية لرفع قوة وعزم المحركات فهي تزويدها إما بشاحن هواء أو ضاغط حجمي واللذين من شأنهما أن يؤمنان نفس القوة والعزم من محركات بسعات أصغر وبالتالي توفيراً أكثر للوقود وحماية أفضل للبيئة.
نظام التعليق:
تختلف أنظمة التعليق بين سيارة وأخرى، ما يهمنا في سيارة الدفع الرباعي هو أن يكون نظام تعليقها قوياً ومرناً بنفس الوقت. قوياً ليتحمل الضغوطات الناجمة عن تلك التضاريس، ومرناً ليتمكن من التعامل مع تلك التضاريس دون أن ينكسر أو يلتوي. ويعتبر نظام التعليق الأفضل هو التعليق المستقل لكل عجلة والذي يضمن توازناً أفضل للسيارة ومقدرة أكبر من السائق للتحكم بها.
الخلوص وزوايا الاقتراب والابتعاد:
الخلوص هو أقل مسافة بين سطح الطريق وأخفض نقطة في السيارة و بازدياد الخلوص تزداد إمكانية السيارة على الطرق الوعرة والرملية ما يضمن لها تجاوزاً أفضل للعوائق. أما زاوية الاقتراب فهي الزاوية بين الصادم الأمامي والمحور الأمامي للعجلات والتي كلما كبرت كانت أفضل وأصبح بإمكانك اقتحام العقبات بشكل أكبر. وبنفس الوقت فإن ازدياد زاوية الابتعاد (الزاوية بين الصادم الخلفي والمحور الخلفي للعجلات) فإن ذلك سيؤثر عليك إيجابياً عند المناورة أو الخروج من الأماكن الصعبة وتجاوزها. وكذلك نجد الزاوية الوسطية (وهي الزاوية بين أسفل السيارة ومحوريها الأمامي والخلفي).
تقنية الدفع الرباعي والتحكم بالجر:
يتوفر لسيارات الدفع الرباعي عدة تقنيات لتحديد قوة الجر التي تتحلى بها السيارة ونذكر من تلك التقنيات تقنية قفل الترس التفاضلي والتي تسمى Differential Lock وتقنية التحكم بالجر Traction Control حيث تضمن هاتين التقنيتين التوزيع المتساوي للعزم والقوة بين العجلات الأربع الأمر الذي يضمن تجاوز السيارة للعوائق والتضاريس الصعبة.
مقصورة السيارة وتجهيزاتها:
تتعرض سيارة الدفع الرباعي لأقسى أنواع العقبات وظروف التشغيل القاسية، وبالتالي فمن الأفضل أن تكون مقصورة مريحة بحيث تضمن الاستقرار لركابها، ولا بأس من توفر أنظمة ترفيه تسليهم في رحلتهم والتي غالباً ما ستكون شاقة وطويلة. ولا ننسى نظام التكييف الذي يعتبر حيوياً جداً مع طبيعة مناخ منطقة الخليج العربي، فضلاً عن أن المناخ والحرارة داخل الصحراء سيكونان أكثر شدة. كما يعتبر نظام الملاحة في هذا النوع من السيارات من أهم التجهيزات كونه يُطلعك على مكان تواجدك ويُظهر لك الطرق القريبة والمتاحة والتي تضمن لك أن تعرف كيف تعود لبيتك عندما تتوه أو تذهب بشكل عميق متوغلاً في الصحراء.
سعر السيارة وتكاليف تشغيلها وصيانتها:
لا يختلف اثنان على أن بعض سيارات الدفع الرباعي مثل تويوتا لاندكروزر أو نيسان باترول تعتبر الرائدة على تلك الأنواع من الطرق. لكن لا يمتلك كل زبون سعر هاتين السيارتين، وهنا ننصح بأن تدرس ميزانيتك بدقة قبل أن تُقدم على شراء سيارة دفع رباعي مخصصة لهذه الأنواع من الطرق حيث يمكنك ببساطة شراء سيارة مستعملة بشرط أن تكون بحالة فنية جيدة، أو اختيار سيارة جديدة بطراز أقل جدارة وموثوقية من لاندكروزر أو باترول. ومهما كانت السيارة التي ستختارها فمن الأفضل دراسة تكاليف تشغيلها واستهلاكها للوقود، وتوفر قطع غيارها وسهولة وتكلفة صيانتها.
تجربة القيادة أو الاطلاع على التقييمات:
ننصح دائماً بأن تقوم بقيادة السيارة كتجربة قبل الإقدام على شرائها وهذا ما توفره كافة شركات ووكالات السيارات، كما أنه حق مكتسب لك عند تفكيرك بشراء سيارة مستعملة. وإذا كنت لا تمتلك الخبرة العملية الكافية لاكتشاف مدى قدرتها، فيمكنك الاطلاع على العديد من تجارب القيادة لها والتي تم من قِبل مختصين في هذا المجال، كما يمكنك الاطلاع على تقييمات العملاء والتي تعبترمؤشراً قوياً لانطباعاتهم عن السيارة بشكل عام.
وختاماً، فإنك لا تشتري سيارة دفع رباعي مخصصة للطرق الوعرة في كل يوم، ولا حتى مرتين في السنة. لذلك فإنه من الضروري أن تتريث وتدرس قرارك بشكل جيد وتستعرض كافة النصائح والنقاط الهامة التي أوردناها في مقالنا هذا وبهذا ستصل إلى قرارك المدروس بشكل ممتاز وستشعر مع الوقت أنه كان القرار الصائب كونك أخذتَ بالأسباب وأوليتَ الموضوع حقه الوافي من الدراسة والاطلاع.