بيان فخم لمستقبل رينو العالمي بين الإرث والابتكار
تفتح رينو فيلانته فصلاً جديدًا في مسيرة التوسع الدولي لعلامة رينو. وذلك كونها ستتبوأ مكانة الطراز الرائد ضمن التشكيلة العالمية من حيث التصميم والتقنيات. وتمثل فيلانته حجر زاوية في الخطة الدولية لرينو 2027، الهادفة إلى ترسيخ حضور العلامة في أسواق محورية. لا سيما آسيا والشرق الأوسط، عبر مزيج ذكي من الفخامة، والكفاءة، والجرأة التصميمية.
تفتح رينو فيلانته فصلاً جديدًا في مسيرة التوسع الدولي لعلامة رينو. وذلك كونها ستتبوأ مكانة الطراز الرائد ضمن التشكيلة العالمية من حيث التصميم والتقنيات. وتمثل فيلانته حجر زاوية في الخطة الدولية لرينو 2027، الهادفة إلى ترسيخ حضور العلامة في أسواق محورية. لا سيما آسيا والشرق الأوسط، عبر مزيج ذكي من الفخامة، والكفاءة، والجرأة التصميمية.
فيلانته: أكثر من اسم… إنه بيان
يحمل اسم فيلانته دلالات عميقة من تاريخ رينو العريق، فهو يستحضر أولاً Étoile Filante. وهو النموذج الأسطوري الذي حطم عدة أرقام قياسية عالمية للسرعة في مسطحات بونفيل الملحية عام 1956. كما أعادت رينو إحياء الاسم في 2025 عبر السيارة الاختبارية الكهربائية Renault Filante Record 2025 . وهي ذات التصميم الانسيابي المستوحى من عالم الطيران. والتي سجلت رقمًا قياسيًا في الكفاءة بقطع 1,008 كيلومترات في أقل من 10 ساعات. وتحقق ذلك بسرعة متوسطة 102 كم/س وباستهلاك 7.8 كيلوواط/س لكل 100 كم.
ويرتبط الاسم أيضًا بفصل أقل شهرة من تاريخ رينو، حين كانت النجمة (Étoile) تُستخدم في ثلاثينيات القرن الماضي. وذلك لتمييز النسخ الأعلى تجهيزًا والأكثر فخامة، الموجهة للنخب والأسواق الدولية. بإحياء هذا الرمز، تؤكد فيلانته ارتباطها بإرث فاخر ساهم في صياغة هوية رينو عبر العقود. هكذا، تتجاوز فيلانته كونها طرازًا جديدًا لتغدو مانيفستو يجمع بين التكنولوجيا، والتصميم، والتاريخ. كما أنه يعكس طموح رينو في استعادة مكانتها ضمن فئة السيارات العالمية الراقية.
التصميم الخارجي: جرأة مستقبلية وهوية متفردة
انطلقت فيلانته من مشروع Aurora لتجسد نهجًا جديدًا في لغة تصميم رينو يقوم على كسر القوالب التقليدية. فهي كروس أوفر فاخرة تعيد ابتكار فئة E، وتمزج بين أناقة السيدان وحضور الـSUV بأسلوب جريء ومثير.
صُممت السيارة في مركز رينو التقني بفرنسا بالتعاون الوثيق مع مركز التصميم في سيول، وطُورت بالكامل في كوريا الجنوبية. والنتيجة هي هيكل مشدود بعضلات أنيقة وخطوط منحوتة، يمتد إلى مؤخرة ثلاثية الأبعاد بطابع كوبيه رياضي.
يصف لورانس فان دن آكر، نائب رئيس التصميم في رينو، هذا التوجه قائلًا:
“فيلانته تعيد تعريف رموز فئتها. أضفنا لمسة من الإثارة إلى فئة تقليدية. وهي بتصميم لافت يجمع بين الانسيابية والدقة التقنية، مع مقصورة رحبة ومضاءة بسقف بانورامي.”
بأبعادها السخية (4,915 مم طولًا، 1,890 مم عرضًا، 1,635 مم ارتفاعًا). تفرض فيلانته حضورًا قويًا يعكس شخصية واثقة ووعدًا بمساحة داخلية رحبة.
بصمة بصرية فريدة
تحظى الواجهة الأمامية بشبك ثلاثي الأبعاد مضاء، مستوحى من شكل ماسة رينو، بتدرج بصري من لون الهيكل إلى الأسود اللامع. ما يعزز الإحساس بالعمق والرقي. أما المصابيح الأمامية LED فمصممة كعناصر مستقلة مدمجة بسلاسة في الهيكل. مع توقيع ضوئي بزاوية 28° في إشارة ذكية لهندسة شعار رينو.
يكتمل المشهد بغطاء محرك مرتفع قليلًا ومضلع، يضفي إحساسًا بالقوة، وخط سقف انسيابي. وعجلات بقياس 19 أو 20 بوصة تعزز الطابع الرياضي. أما في الخلف، تبرز المؤخرة المنحوتة ذات الخطوط المشدودة، مع مصابيح LED فائقة النحافة تزيد من الإحساس بالعرض. وجناح خلفي معلق يعكس الأداء والديناميكية.
المقصورة: فخامة تقنية مكرسة للراحة
صُممت مقصورة رينو فيلانته كمساحة معيشة راقية تجمع بين المواد الرفيعة، والبيئة الرقمية المتقدمة، والراحة الشاملة. تتصدر المشهد لوحة قيادة أفقية عريضة تضم ثلاث شاشات بانورامية قياس 12.3 بوصة، تشكل معًا نظام OpenR Panorama. وذلك إلى جانب شاشة عرض أمامية معززة بالواقع المعزز قياس 25.6 بوصة.
تعكس المواد المستخدمة التزام رينو بالاستدامة دون المساس بالفخامة، مع تشطيبات دقيقة، وخياطة متقنة، ولمسات ألمنيوم مصقول أو كربون أسود حسب الفئة.
وتتوافر المقصورة بثلاثة توجهات رئيسية:
• Techno بلمسة داكنة أنيقة،
• Iconic بخيارين لونيين (بني أو رمادي فاتح)،
• Esprit Alpine بطابع رياضي فاخر مع تطريزات مستوحاة من عالم Alpine.
راحة صالة فاخرة لجميع الركاب
بفضل قاعدة عجلات بطول 2,820 مم، توفر فيلانته مساحة خلفية رائدة في فئتها، مع حيز للأرجل يبلغ 320 مم وارتفاع سقف 886 مم. كما يضمن نظام التكييف ثلاثي المناطق راحة حرارية مخصصة لكل راكب، إلى جانب نظام تنقية هواء متقدم PM2.5..أما سعة الأمتعة فتصل إلى 2,050 لترًا مع طي المقاعد، لتلبي متطلبات الاستخدام العائلي والرحلات الطويلة.
تقنيات ذكية وتجربة متصلة
تعتمد فيلانته على نظام OpenR Panorama المتوافق مع Android Automotive، مع واجهة سريعة وبديهية. كما يتوفر لها مساعد صوتي ذكي A-DoT auto قادر على التفاعل الطبيعي وتقديم اقتراحات مخصصة. في حين تتيح شاشة الراكب الأمامي محتوى ترفيهيًا دون تشتيت السائق. وتدعم السيارة تحديثات FOTA عبر الانترنت، وتكاملًا كاملًا مع تطبيق My Renault للتحكم عن بُعد، ومفتاح رقمي قابل للمشاركة.
تجربة صوتية لعشاق الموسيقى
تتوفر فيلانته بنظام صوتي Arkamys بثمانية مكبرات أو Bose Premium بعشرة مكبرات، مع عزل صوتي متقدم وزجاج عازل، لتقديم أجواء هادئة وصوت نقي يليق بسيارة فاخرة.
أنظمة مساعدة متقدمة للقيادة
تضم فيلانته أكثر من 30 نظام مساعدة ضمن حزمة Renault Easy Drive، تشمل القيادة شبه الذاتية من المستوى الثاني. وكذلك كاميرا 360° ثلاثية الأبعاد، والركن الآلي الكامل، إلى جانب تقنيات جديدة مثل المساعدة على التوجيه الطارئ. وكشف وجود الأطفال داخل السيارة.
منظومة الدفع: هجين كامل بقوة 250 حصانًا
تعتمد رينو فيلانته على نظام Full Hybrid E-Tech 250، يجمع بين محرك بنزين 1.5 لتر تيربو بقوة 150 حصانًا ومحركين كهربائيين. وهو بذلك يولد إجمالي 250 حصانًا وعزم يصل إلى 565 نيوتن متر. يضمن هذا النظام قيادة سلسة، واستهلاكًا منخفضًا، وانبعاثات لا تتجاوز 106 غ/كم من CO₂، دون الحاجة للشحن الخارجي.
وفي الختام، تمثل رينو فيلانته خلاصة رؤية رينو المستقبلية: سيارة تجمع بين الإرث العريق، والتصميم الجريء، والتقنيات المتقدمة، والكفاءة العالية. إنها ليست مجرد إضافة جديدة، بل إعلان واضح عن طموح رينو للعودة بقوة إلى صدارة المشهد العالمي في فئة السيارات الفاخرة.
