تصميم أذكى، تقنيات أحدث، وقيمة أعلى… بالسعر نفسه
تعود اوبل استرا بحلّة جديدة تؤكد مكانتها كواحدة من أنجح سيارات الفئة المدمجة في أوروبا. لكن هذه المرة مع معادلة جذابة يصعب تجاهلها: مزيد من التكنولوجيا والراحة والطابع العصري، دون أي زيادة في السعر. صُمّمت السيارة وطُوّرت وصُنعت في مقر أوبل الرئيسي بمدينة روسلسهايم الألمانية. لتجسّد بوضوح DNA العلامة بأسلوب أكثر حداثة وجرأة.
الخبر الأهم؟ النسخة الكهربائية بالكامل Astra Electric لا تزال متاحة ابتداءً من 37,990 يورو. ونسخة Sports Tourer Electric من 39,490 يورو (الأسعار تشمل الضريبة في ألمانيا). لكن مع بطارية أكبر بسعة 58 كيلوواط ساعي، ومدى قيادة يصل إلى 454 كيلومتراً وفق معيار WLTP . أي أكثر من السابق وبانبعاثات محلية صفرية. أما من يفضّل الحلول الهجينة، فيمكنه الانطلاق مع أسترا الهجينة ابتداءً من 32,990 يورو بقوة نظام 145 حصاناً.
يقول باتريك دينغر، رئيس أوبل ألمانيا:
“مع التصميم الجديد، والتقنيات المتقدمة، ولمسات الراحة مثل شعار Opel Blitz المضيء ومقاعد Intelli-Seats القياسية حتى في الفئات الأساسية. نأخذ سيارتنا الأكثر مبيعاً إلى مستوى جديد. والأهم أننا حافظنا على الأسعار كما هي، مهما كان نوع منظومة الدفع. إنه عرض يصعب رفضه”
حضور لافت من النظرة الأولى: Opel Blitz مضيء وواجهة Vizor أكثر حدّة
من اللحظة الأولى، تبدو أوبل أسترا أكثر عصرية وحِدّة من أي وقت مضى. في الواجهة الأمامية، يتوسّط شعار Opel Blitz . مع اعتماد تصميم Vizor الذي أصبح أنحف وأكثر دقة، ومعه مفاجأة لافتة: الشعار المضيء الذي يظهر للمرة الأولى على أسترا بعد ظهوره في غراندلاند الرائدة.
يستلهم التصميم الأمامي أيضاً بعض ملامح سيارة: اوبا استرا جي اس اي Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo الاختبارية. والتي لفتت الأنظار في معرض IAA Mobility العام الماضي، ما يمنح النسخة الإنتاجية روحاً مستقبلية واضحة. ويكتمل المشهد مع تصاميم جديدة لجنوط الألمنيوم بقياسي 17 و 18 بوصة. إضافة إلى ألوان معدنية جديدة مثل Kontur White وKlover Green التي تضيف لمسة انتعاش وأناقة.
إضاءة ذكية بمستوى غير مسبوق في الفئة المدمجة
يعتبر أحد أبرز عناصر التميّز في أسترا الجديدة هو نظام الإضاءة Intelli-Lux HD الحائز على جوائز. والمتوفر كذلك كخيار إضافي وقياسي في فئة Ultimate . ويضم النظام أكثر من 50 ألف عنصر إضاءة، ما يسمح بتكييف الإضاءة بدقة عالية مع كل حالة طريق.
النتيجة؟ رؤية ممتازة ليلاً دون إزعاج مستخدمي الطريق الآخرين، مع راحة أكبر لعين السائق. يتعرّف النظام على إشارات المرور ويخفض شدة الإضاءة المنعكسة عنها تلقائياً، لتجنّب أي وهج مزعج . ورغم أنه تفصيل صغير، لكنه يحدث فرقاً كبيراً في القيادة اليومية.
مقصورة تركّز على الراحة: Pure Cockpit ومقاعد Intelli-Seats
في الداخل، واصل مهندسو أوبل تحسين تجربة الركاب، من تصميم المقصورة وحتى أدق تفاصيل الراحة. تأتي جميع فئات أسترا الآن بشكل قياسي مع مقاعد Intelli-Seats. والتي تتميّز بتجويف خاص في منتصف المقعد يقلّل الضغط على عظمة الذيل، ما يوفّر راحة ملحوظة حتى في الرحلات الطويلة.
ابتداءً من فئة GS، يحصل مقعد السائق على اعتماد AGR الألماني المتخصص بصحة الظهر. بينما تتوفر هذه الشهادة لكلا المقعدين الأماميين عند اختيار كسوة ReNewKnit الاختيارية. من ناحية التكنولوجيا، أصبحت الشاشات وواجهات الاستخدام أكثر وضوحاً وبساطة.
يترافق ذلك مع رسومات جديدة تمنح المقصورة مظهراً عصرياً وسهولة استخدام أعلى. وضمن نهج أوبل البيئي Greenovation، تعتمد المقصورة على مواد موفّرة للموارد مثل عجلة القيادة مغطاة بالكامل بمواد نباتية. والمقاعد الاختيارية مصنوعة من ReNewKnit، وهو مونو-ماتيريال أنيق بمظهر يشبه الجلد السويدي الفاخر.
كفاءة عالية وخيارات متعددة: من الكهرباء الخالصة إلى الهجين والديزل
تتجلى في قلب أسترا الجديدة، فلسفة الكفاءة بوضوح. النسخة الكهربائية Astra Electric بقوة 156 حصاناً. والتي تأتي مع بطارية 58 kWh توفّر مدى يصل إلى 454 كم ، أي حوالي 35 كيلومتراً إضافياً مقارنة بالجيل السابق. وللمرة الأولى، تدعم أسترا الكهربائية تقنية V2L – Vehicle to Load. وهذا ما يسمح بتشغيل أو شحن أجهزة خارجية مثل الدراجات الكهربائية أثناء الرحلات أو العطلات وهي ميزة عملية تعزّز أسلوب الحياة العصري.
كما يستفيد المشترون من مزايا برنامج Opel Electric All In، الذي يسهّل الانتقال إلى عالم التنقل الكهربائي بخدمات وحلول متكاملة.
أما لمن يفضّل التوازن بين الكفاءة والمرونة، فتتوفر:
• نسخة هجين بقوة 145 حصاناً ابتداءً من 32,990 يورو
• نسخة هجين قابل للشحن بقوة 196 حصاناً ابتداءً من 38,460 يورو
• محرك ديزل 1.5 لتر بقوة 130 حصاناً ابتداءً من 34,640 يورو
تشكيلة واسعة تضمن تلبية مختلف الاحتياجات وأنماط الاستخدام.
عملية كما كانت دائماً… وأكثر
رغم كل هذا التطور، ما زالت أوبل أسترا تحافظ على نقاط قوتها الأساسية. نسخة الهاتشباك توفّر مساحة تحميل تصل إلى 1,339 لتراً عند طي المقاعد الخلفية. بينما تقدّم استرا سبورت تورر سعة قصوى تبلغ 1,634 لتراً. كما يمكن طي ظهر المقاعد الخلفية بنسبة 40:20:40 لمرونة أكبر في الاستخدام اليومي.
وفي الختام، ليست أوبل أسترا الجديدة مجرد تحديث شكلي، بل خطوة ذكية نحو مستقبل أكثر تطوراً وكفاءة . وذلك دون أن تثقل كاهل العملاء بتكاليف إضافية. تصميم أكثر جرأة، تقنيات إضاءة متقدمة، مقصورة مريحة وواعية بيئياً، وخيارات دفع تغطي كل الأذواق. وكل ذلك يجعل أسترا واحدة من أكثر سيارات الفئة المدمجة توازناً وجاذبية في السوق اليوم.
