بورشه ماكان جي تي اس الجديدة: أداء كهربائي بروحٍ رياضية خالصة
توسّع بورشه عائلتها من سيارات الـSUV الكهربائية بالكامل بإطلاق ماكان GTS. وتركز الشركة مع هذا الطراز على الأداء ومتعة القيادة في السلسلة. ومع قوة تصل إلى 420 كيلوواط (571 حصاناً) بنظام “Overboost”، وقفل تفاضلي إلكتروني للمحور الخلفي.
وكذلك نظام تعليق هوائي رياضي منخفض الارتفاع، تضع ماكان جي تي اسمعايير جديدة في التحكم الديناميكي والرشاقة الرياضية. وكما جرت عادة طرازات GTS، تبرز النسخة الخامسة من ماكان الكهربائي بتصميمها المميّز ولمساتها الداكنة التي تعبّر عن شخصيتها الفريدة.
حروف جي تي اس الأسطورية… الآن بروح كهربائية
منذ طراز Carrera GTS 904 عام 1963، أصبحت حروف جي تي اس – GTS رمزًا للتميز لدى عشّاق بورشه. واليوم، ولأول مرة، تظهر هذه الأحرف على سيارة ماكان كهربائية بالكامل، لتجسّد أداءً مذهلًا وتسارعًا خارقًا. وتنطلق السيارة من 0 إلى 100 كم/س في 3.8 ثوانٍ فقط، ومن 0 إلى 200 كم/س في 13.3 ثانية. أما سرعتها القصوى فهي محددة إلكترونيًا عند 250 كم/س.
قلب كهربائي بقوة مذهلة
تعتمد ماكان جي تي اس على أقوى محرك خلفي في السلسلة، بقطر 230 مم وطول فعّال 210 مم. ويعمل هذا المحرك مع عاكس نبضات من كربيد السيليكون (SiC) بقوة 900 أمبير. ينتج النظام الكهربائي المزدوج قوة 380 كيلوواط (516 حصانًا). وترتفع إلى 420 كيلوواط (571 حصانًا) مع نظام الإطلاق الرياضي Launch Control، فيما يبلغ عزم الدوران الأقصى 955 نيوتن متر.
وكما في طراز “توربو”، صُمّم ناقل الحركة بنسبة 9.0:1 لتحمل هذا العزم الهائل. وبالتالي تستطيع السيارة قطع حتى 586 كيلومترًا وفق معيار WLTP. كما يمكن شحن البطارية سعة 100 كيلوواط ساعي من 10% إلى 80% خلال 21 دقيقة فقط، بقدرة شحن قصوى تبلغ 270 كيلوواط.
أداء حلبات بلمسة ذكية
تأتي حزمة Sport Chrono القياسية الآن مع وضع “Track Mode” المخصص للقيادة عالية الأداء. حيث يعزز نظام التبريد لتقليل فقدان الطاقة الناتج عن الحرارة، مما يضمن أداءً متّسقًا حتى في الاستخدام المكثف.
تعليق هوائي رياضي خاص بـ جي تي اس
تقدّم ماكان جي تي استجربة قيادة رياضية حقيقية بفضل توزيع الوزن المائل للخلف .(48:52). بالإضافة إلى نظام الدفع الكلي Porsche Traction Management (ePTM). وكذلك تقنية Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) التي تحسّن الجرّ والرشاقة عبر قفل تفاضلي إلكتروني خلفي.
ويتمتع الطراز بأخفض مركز ثقل في العائلة، مع نظام تعليق هوائي قابل للتحكم في الارتفاع. وكذلك ونظام PASM للتحكم النشط في التخميد، وانخفاض إضافي بمقدار 10 ملم يمنحها دقة مذهلة في المنعطفات. ويمكن تعزيز هذه الديناميكية أكثر عبر خيار توجيه العجلات الخلفية.
حتى الصوت لم يُترك للصدفة — إذ زُوّدت السيارة بنظام Porsche Electric Sport Sound (PESS). ولقد زودت بورشه هذا النظام بإعدادين مميزين في وضعي Sport وSport Plus يمنحان تجربة صوتية مثيرة.
تصميم خارجي أنيق بطابع أسود جريء
تتفرّد ماكان جي تي اسبتفاصيلها السوداء اللامعة في المقدّمة والجوانب والمؤخرة مع توقيع بصري لطرازات جي تي اس. تبرز المصابيح الأمامية Matrix LED المظلّلة، والحوافّ الخارجية البارزة أعلى مداخل الهواء.
و ستقدّم بورشه اعتباراً من عام 2026 حزمة Sport Design الجديدة لكل طرازات ماكان. لكن جي تي اس ستكون أول من يحصل عليها قياسيًا مع لمسات تصميمية خاصة. تشمل الحزمة مآزر أمامية وخلفية جديدة، وشفرات جانبية عريضة، وجناح خلفي متكيّف بلمسات سوداء.
تأتي السيارة بعجلات Macan Design مقاس 21 بوصة باللون الرمادي الأنثراسيت. وتأتي تلك العجلات مع خيار عجلات RS Spyder Design مقاس 22 بوصة لمن يبحث عن حضور أقوى.
كما تُقدَّم ثلاثة ألوان جديدة: Crayon الرمادي الشهير، وCarmine Red الأحمر الرياضي. وكذلك Lugano Blue الأزرق الأنيق، إلى جانب أكثر من 60 لونًا إضافيًا. وكل ذلك من خلال برنامج Paint to Sample من بورشه Exclusive Manufaktur.
مقصورة رياضية بروح السباقات
داخل المقصورة، يبرز طابع Race-Tex الفاخر بملمس الجلد الصناعي الأسود، يغطي عجلة القيادة الرياضية GT. كما يغطي مسند الذراع، ولوحات الأبواب، ولوحة العدادات، مع مقاعد رياضية قابلة للتعديل في 18 وضعية.
ولأول مرة في ماكان الكهربائية، يمكن تخصيص الألوان الداخلية لتتناسب مع الطلاء الخارجي عبر حزمة جي تي اس Interior Package. وتتوفر الحزمة المذكورة المتوفّرة بثلاثة ألوان Carmine Red، Slate Grey Neo، وLugano Blue. . كما تشمل الحزمة خياطة زخرفية ملوّنة، أحزمة أمان بنفس اللون، وكتابة “GTS” مميزة على المقاعد وعجلة القيادة. وأضيفت أيضاً حزمة Carbon Interior لمسات من ألياف الكربون على المقود واللوحة الأمامية والأبواب.
ويظهر طابع جي تي اس أيضًا في القمرة الرقمية. حيث ينعكس لون السيارة الخارجي على العرض ثلاثي الأبعاد في الشاشة المركزية، مع شعار “GTS” على العدادات. كما تتضمن وظائف حزمة Sport Chrono أدوات توقيت وقياس بيانات الحلبة وتحليل الأداء مباشرة عبر الشاشة.
تقنيات ذكية وتجربة رقمية متقدمة
تستفيد GTS من أحدث تحديثات ماكان، بما في ذلك مفتاح Porsche الرقمي. وكذلك أنظمة مساعدة محدثة للركن، ومساعد صوتي مدعوم بالذكاء الاصطناعي Voice Pilot. كما تستفيد من تجربة ترفيه موسّعة تشمل ألعابًا داخل السيارة، بالإضافة إلى قدرة سحب تصل إلى 2,500 كغ.
ستُطرح بورشه ماكان جي تي اسالجديدة الآن للطلب بسعر يبدأ من 104,200 يورو في ألمانيا (شامل الضريبة والمواصفات المحلية).
