قمة الفخامة تلتقي بالذكاء الاصطناعي في أفخم سيدان من مرسيدس
كشفت مرسيدس-مايباخ عن الجيل الجديد من اس كلاس مايباخ. وذلك في خطوة تؤكد استمرار العلامة الألمانية في إعادة تعريف مفهوم سيارات السيدان الفاخرة. ولا يقتصر الطراز الجديد على تحديثات تصميمية أو تقنيات أحدث، بل يقدم رؤية متكاملة تمزج بين الحرفية الراقية. وكذلك الراحة المطلقة، والذكاء الاصطناعي، ليمنح الركاب تجربة أشبه بالاسترخاء داخل جناح فاخر متحرك.
ويأتي هذا الطراز بالتزامن مع احتفال مرسيدس-بنز بمرور 140 عاماً على اختراع السيارة. فيما تحتفل مايباخ بإرث يمتد لأكثر من 105 أعوام في صناعة أفخم السيارات وأكثرها تميزاً.
حضور أكثر هيبة… وأناقة لا تحتاج إلى المبالغة
حافظت مايباخ على شخصيتها الراقية، لكنها منحت السيارة حضوراً أكثر قوة بفضل شبك أمامي أكبر بنسبة 20% مع إمكانية إضافة إطار مضاء. إلى جانب شعار Maybach المضيء داخل الشبك، وإضاءة اختيارية لشعار مرسيدس المثبت أعلى غطاء المحرك وشعار مايباخ على العمود الخلفي.
كما حصلت المصابيح الأمامية على لمسات من الذهب الوردي. بينما زودت السيارة بعجلات مطروقة جديدة يتوسطها شعار مرسيدس العائم الذي يبقى في وضعية مستقيمة أثناء دوران العجلة بفضل آلية دقيقة تعتمد على محامل كروية. في لمسة هندسية تعكس مستوى العناية بأدق التفاصيل.
وفي الخلف، أعيد تصميم المصابيح وشريط الزينة بينهما. مع إسقاط شعار مايباخ على الأرض عند فتح الأبواب لإضفاء طابع احتفالي عند استقبال الركاب.
مقصورة أقرب إلى صالة فاخرة
بمجرد الدخول إلى المقصورة، يتضح أن الهدف الأساسي هو توفير أعلى درجات الهدوء والراحة. فقد أعادت مرسيدس تصميم لوحة القيادة والكونسول الوسطي بالكامل. مع دمج شاشة MBUX Superscreen الضخمة داخل تصميم أنيق ينسجم مع الخشب الطبيعي مفتوح المسام والإضاءة المحيطية الخاصة بمايباخ.
ولأول مرة، توفر السيارة خيار مقصورة خالية تماماً من الجلد الطبيعي. باستخدام خامة Mirville الفاخرة ذات المظهر المستوحى من الألياف الطبيعية. إلى جانب جلد ARTICO الصناعي عالي الجودة، مع تطريزات ماسية وأنابيب زخرفية باللون الأبيض، في تعبير جديد عن مفهوم الفخامة المستدامة.
وتتوفر أيضاً ألوان داخلية جديدة، أبرزها Beech Brown. بالإضافة إلى مجموعة واسعة من الأخشاب الطبيعية، من بينها خشب البلوط وخشب العنبر بنقشة “عظم السمكة”.
راحة ملكية لركاب المقاعد الخلفية
تواصل مايباخ التركيز على راحة الركاب في الخلف. حيث تأتي السيارة بمقاعد تنفيذية فاخرة، وأبواب كهربائية تفتح وتغلق بضغطة زر أو عبر شاشة النظام المعلوماتي.
كما تضم المقصورة ثلاجة مدمجة بسعة 10 لترات خلف مسند الذراع الخلفي. مع مكانين مخصصين لتثبيت كؤوس الشمبانيا المطلية بالفضة من Robbe & Berking أثناء الحركة. وهي من السمات التي ارتبطت بسيارات مايباخ منذ أكثر من عقدين.
منظومة تشغيل جديدة تعتمد على الذكاء الاصطناعي
أهم ما يميز الجيل الجديد هو اعتماد Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) لأول مرة في سيارة مايباخ.
ويقدم النظام جيلاً جديداً من MBUX يعتمد على الذكاء الاصطناعي التوليدي. مع مساعد افتراضي قادر على إجراء محادثات طبيعية والاستفادة من تقنيات ChatGPT 4o وGoogle Gemini وMicrosoft Bing Search . وذلك لتقديم معلومات وإجابات أكثر ذكاءً وتفاعلاً. كما يحصل النظام على تحديثات دورية عبر الإنترنت، تضمن استمرار تطور وظائف السيارة حتى بعد شرائها.
وتضم المقصورة شاشة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة، مع شاشة مركزية وشاشة للراكب الأمامي مدمجة تحت لوح زجاجي واحد. إضافة إلى شاشتين بقياس 13.1 بوصة لركاب المقاعد الخلفية، تدعمان مكالمات الفيديو والتحكم الكامل في وظائف السيارة.
أنظمة قيادة أكثر ذكاءً
تعتمد السيارة على بنية إلكترونية جديدة مزودة بحاسوب فائق الأداء ونظام متطور من الحساسات والكاميرات. ويشمل ذلك حزمة MB.DRIVE ASSIST PRO التي توفر أنظمة متقدمة للمساعدة على القيادة داخل المدن وعلى الطرق السريعة. إضافة إلى نظام MB.DRIVE PARKING ASSIST الذي أصبح يدعم ركن السيارة بزاوية مائلة للمرة الأولى. مع رؤية محيطية بزاوية 360 درجة وتحذيرات لحماية العجلات أثناء الاصطفاف.
محركات أكثر قوة وكفاءة
أعادت مرسيدس تطوير جميع منظومات الدفع لتلائم المعايير البيئية المستقبلية دون التضحية بالأداء. ففي مقدمة التشكيلة يأتي محرك V8 الجديد في طراز S 680. والذي يولد 450 كيلوواط (612 حصاناً) مع دعم من نظام هجين خفيف يضيف 17 كيلوواط إضافية. بينما يبلغ العزم 850 نيوتن متر مع تعزيز لحظي يصل إلى 205 نيوتن متر. وفي بعض الأسواق سيستمر توفر محرك V12 الشهير، الذي لا يزال يمثل قمة الفخامة والأداء لدى مايباخ.
أما طراز S 580 فيعتمد أيضاً على محرك V8 أكثر قوة. في حين يقدم S 580 e الهجين القابل للشحن محركاً سداسي الأسطوانات مطوراً مع محرك كهربائي يمنح السيارة مدى كهربائياً يصل إلى نحو 100 كيلومتر. مع استجابة أفضل وعزل صوتي أكثر تطوراً.
راحة قيادة أكثر هدوءاً
حصل نظام التعليق الهوائي AIRMATIC على تطوير جديد يعتمد على بيانات لحظية من سيارات مرسيدس الأخرى عبر السحابة الإلكترونية. ويستطيع النظام استشعار حالة الطريق مسبقاً وضبط قساوة التعليق إلكترونياً قبل وصول السيارة إلى المطبات أو العيوب. ما يمنح الركاب تجربة قيادة أكثر نعومة وهدوءاً. كما يوفر وضع MAYBACH ضمن نظام DYNAMIC SELECT إعدادات خاصة تركز بالكامل على الراحة والعزل.
MANUFAKTUR… سيارة بمواصفات لا تتكرر
توفر مرسيدس عبر برنامج MANUFAKTUR Made to Measure أعلى مستويات التخصيص في تاريخ مايباخ. إذ يستطيع العملاء الاختيار من بين أكثر من 150 لوناً خارجياً وأكثر من 400 لون للمقصورة. مع خيارات شبه غير محدودة للجلود، والخياطة، والتطريز، والأخشاب، وحتى التفاصيل المعدنية.
كما تتيح أداة Visualiser الجديدة مشاهدة السيارة افتراضياً بجميع المواصفات المختارة قبل بدء تصنيعها. بينما يتولى خبراء MANUFAKTUR تنفيذ كل سيارة يدوياً وفق رغبة مالكها.
تصنيع يجمع بين الحرفية والتكنولوجيا
سيبدأ إنتاج مرسيدس اس كلاس مايباخ الجديدة في أبريل 2026 داخل مصنع Factory 56 في مدينة زيندلفينغن الألمانية. وهو أحد أكثر مصانع السيارات تطوراً في العالم. وهناك، تتكامل التقنيات الرقمية الحديثة مع العمل اليدوي الدقيق داخل ورش MANUFAKTUR. حيث تُنفذ كل سيارة وفق أعلى معايير الجودة والتخصيص.
الخلاصة
مع الجيل الجديد من مرسيدس اس كلاس مايباخ ، تؤكد مرسيدس أن الفخامة في عصر الذكاء الاصطناعي لم تعد تقتصر على جودة المواد أو قوة المحركات. بل أصبحت تشمل تجربة رقمية متكاملة، وراحة استثنائية، ومستوى غير مسبوق من التخصيص.
وبفضل التصميم الأكثر هيبة، والمقصورة التي تشبه أجنحة الفنادق الفاخرة، والتقنيات الذكية، والمحركات المطورة. تواصل مايباخ ترسيخ مكانتها بوصفها المرجع الأول في عالم سيارات السيدان الفاخرة. مقدمةً تجربة تجمع بين الأداء الهادئ، والترف المطلق، والابتكار الذي يواكب المستقبل.
