عودة أسطورة التسعينيات بروح كهربائية جريئة
بعد عام واحد فقط من الظهور العالمي الأول لسيارة العرض، تطلق فولكسفاغن نسخة خاصة محدودة الإنتاج من اي دي 3 جي تي اكس فاير اند ايس. تجمع بين منظومة دفع كهربائية شديدة الديناميكية، وطلاء حصري لافت، وباقة ثرية من اللمسات التصميمية التي تخاطب الحواس قبل الأرقام. وقد تم تطوير هذا الطراز بالتعاون مع علامة الملابس الرياضية عالية الأداء BOGNER FIRE+ICE، التابعة لدار الأزياء الرياضية الفاخرة في ميونيخ BOGNER. وذلك تمامًا كما حدث مع الأسطورة Golf II Fire and Ice في تسعينيات القرن الماضي. والتي حققت نجاحًا غير متوقع وأصبحت اليوم سيارة ذات مكانة أيقونية بين عشّاق فولكسفاغن.
تكريمًا لعام إطلاق الطراز الأصلي، سيُتاح طلب 1990 نسخة فقط من اي دي 3 جي تي اكس فاير اند ايس. وتبدأ الأسعار من 56,020 يورو، لتضع هذه النسخة المحدودة نفسها في خانة السيارات المقتناة بشغف لا بالمنطق وحده.
أداء كهربائي قوي وبنية شحن متقدمة
تتوفر اي دي 3 جي تي اكس فاير اند ايس بخيارين من المحركات الكهربائية:
• 210 كيلوواط (286 حصانًا)
• 240 كيلوواط (326 حصانًا)
وفي كلا الإصدارين، يولّد المحرك عزم دوران أقصى يبلغ 545 نيوتن متر، ما يضمن استجابة فورية وتسارعًا قويًا من الثبات. أما النسخة الأقوى بقدرة 240 كيلوواط، فتتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 5.7 ثوانٍ، مع تنظيم إلكتروني للسرعة. و لا يتدخل هذا التنظيم إلا عند 200 كم/س الأمر الذي رقم يعكس ثقة فولكسفاغن في قدرات هذه النسخة الخاصة.
وتأتي السيارة مزودة قياسيًا بنظام الهيكل الرياضي DCC في النسخة الأقوى، فيما يتوفر هذا النظام كخيار إضافي لنسخة 210 كيلوواط. أما الطاقة الكهربائية، فتأتي من بطارية ليثيوم-أيون بسعة 79 كيلوواط/س (صافية)، تدعم الشحن السريع بالتيار المستمر حتى 185 كيلوواط. وبفضل هذه القدرة، يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال نحو 26 دقيقة فقط. ويصل المدى الإجمالي وفق معيار WLTP إلى 591 كيلومترًا وهو رقم يضع المتعة والأداء جنبًا إلى جنب مع العملية اليومية.
تصميم خارجي مصمم للفت الأنظار
أبرز ما يميّز المظهر الخارجي لـ اي دي 3 جي تي اكس فاير اند ايس هو طلاء Ultra Violet Metallic الحصري. وذلك في تحية مباشرة لسيارة Golf الأسطورية التي ظهرت بلون مشابه. ويضيف شريط إطار السقف لمسة رياضية جريئة بطلائه المؤكسد باللون الأحمر القوي Flaming Red.
أما العمود C فيحمل ملصقًا شفافًا غير لامع بنمط هندسي خاص بـ FIRE+ICE. بينما يتوّج الجناح الخلفي شعار Fire and Ice الأصلي المستوحى من تسعينيات القرن الماضي. وتكتمل الشخصية الديناميكية عبر عجلات Locarno قياس 20 بوصة، بطلاء مؤكسد بنفسجي معدني ولمسة لامعة. مع غطاء مركزي أحمر يحمل شعار GTX— تفاصيل لا يمكن أن تمر دون أن تُلاحظ.
وتحصل المصابيح الخلفية LED من الجيل الأحدث على تظليل خاص بهذه النسخة. فيما تضيف إسقاطات الإضاءة عند فتح الأبواب لمسة مسرحية فريدة. حيث تظهر رسومات تمثل عنصر النار على جانب السائق وعنصر الجليد على جانب الراكب.
مقصورة داخلية بتباين جريء بين النار والجليد
في الداخل، تواصل اي دي 3 جي تي اكس فاير اند ايس لعبة التباين الذكي عبر مخطط لوني ثنائي. يهيمن لون On Fire Red على مقاعد السائق والخياطة الخاصة بها. بينما تتزيّن جهة الراكب ولمسات المقصورة بلون Keep Cool Blue الذي يرمز للجليد. وتشمل التخصيصات عجلة القيادة، ولوحة العدادات، وألواح الأبواب، وحتى حصائر الأرضية وكلها بخياطة ملوّنة وشعارات خاصة.
واستلهامًا من مجموعات BOGNER FIRE+ICE، تأتي المقاعد بتنجيد مبطّن على طريقة السترات الشتوية المحشوة بالريش. وذلك مع لمسة تصميمية تشبه السحّاب وشعار FIRE+ICE في المنتصف وهي تفاصيل تزاوج بين عالم الموضة والأداء الرياضي.
شراكة إبداعية مع BOGNER
كما في Golf II Fire and Ice وسيارة العرض ID.3 GTX، شهد هذا المشروع تعاونًا وثيقًا بين مصممي فولكسفاغن وBOGNER . ويعلّق دانيال هيندلماير، المدير العام ورئيس العلامة التجارية في BOGNER، قائلًا:
“إحياء التعاون بين فولكسفاغن و BOGNER FIRE+ICE بعد أكثر من 30 عامًا، وتحويله إلى طراز إنتاجي، يُعد محطة فارقة بالنسبة لنا. ما بدأ كسيارة عرض أصبح اليوم سيارة جاهزة للسوق، ستثير حماس عشّاق Golf II Fire and Ice الأيقونية وجيلًا جديدًا بالكامل. إنها رسالة قوية عن أهمية الربط بين الموضة والتنقل.”
تجهيزات قياسية سخية في حزم متكاملة
تأتي اي دي 3 جي تي اكس فاير اند ايس مجهزة قياسيًا بمجموعة واسعة من الأنظمة، موزعة ضمن حزم متكاملة، تشمل:
• حزمة Interior Plus: مقاعد رياضية فاخرة مع وظيفة التدليك الكهربائي. مع شاشة عرض رأسية معززة بالواقع المعزز (AR HUD)، ونظام صوتي Harman Kardon.
• حزمة Convenience: نظام تكييف Climatronic ثنائي المناطق ونظام ملاحة متكامل.
• حزمة Assistance: نظام Park Assist Plus، كاميرا خلفية، دخول ذكي بدون مفتاح (Keyless Access)، ونظام تثبيت سرعة تفاعلي ACC.
• نظام تعليق رياضي قياسي في كلا الإصدارين من النسخة المحدودة.
• الإصدار الأقوى بقدرة 240 كيلوواط يحصل أيضًا على نظام DCC المتكيف للتحكم في الهيكل، مع إمكانية تجهيز السيارة بإطارات رياضية قياس 235 كخيار إضافي.
تحية أصيلة للتسعينيات
في عام 1990، قدّمت فولكسفاغن نسخة Fire and Ice الخاصة من الجيل الثاني لـ Golf. وجمعت آنذاك بين الرياضية والراحة بأسلوب حصري. وقد تم تصميمها بالتعاون مع رجل الأعمال والمصمم ومدير الأفلام ويلي بوغنر. وبفضل مظهرها الجريء بطلاء بنفسجي داكن بتأثير لؤلؤي، وجنوطها المعدنية، والسبويلر الأمامي، وتوسعة الهيكل.
إضافة إلى خيارات محركات تراوحت بين 90 و160 حصانًا. و سرعان ما تحولت Golf Fire and Iceلا سيما نسخة GTI إلى قطعة نادرة مرغوبة. وكان النجاح أكبر من المتوقع؛ فبدلًا من الخطة الأصلية لإنتاج 10,000 سيارة فقط، تم بيع 16,700 وحدة. لتدخل هذه النسخة التاريخ من أوسع أبوابه.
وفي التام، لا تكتفي فولكسفاغن مع اي دي 3 جي تي اكس فاير اند ايس، بإحياء اسم أسطوري. بل تعيد تفسيره بلغة المستقبل كونها تعمل بالكهرباء مع تصميم جريء، وأداء لا يساوم. إنها سيارة تُخاطب العاطفة بقدر ما تُرضي العقل وتثبت أن الشغف يمكن أن يكون كهربائيًا أيضًا.
