بي إم دبليو ام 2 مع نظام اكس درايف متعة القيادة الخالصة تكتسب بعداً جديداً
لطالما جسدت بي ام دبليو ام 2 جوهر متعة القيادة الرياضية بفضل أبعادها المدمجة وأدائها العالي وقدرتها الاستثنائية على المناورة. واليوم توسع BMW M GmbH عائلة هذا الطراز الأيقوني عبر تقديم بي ام دبليو ام 2 الجديدة. والمزودة لأول مرة بنظام الدفع الرباعي الذكي ام اكس درايف. لتمنح بذلك السائقين مستويات أعلى من الثبات والتماسك دون التخلي عن الشخصية الرياضية الأصيلة التي اشتهرت بها M2
ويعتمد الطراز الجديد على محرك سداسي الأسطوانات مستقيم بسعة 3.0 لترات مع تقنية BMW M TwinPower Turbo. يولد قوة تبلغ 480 حصاناً (353 كيلوواط)، بينما يتولى نظام ام اكس درايف توزيع القوة بين المحورين الأمامي والخلفي وفقاً لظروف القيادة.
كما يعمل نظام Active M Differential على توزيع العزم بشكل متغير بالكامل بين العجلتين الخلفيتين. وذلك لتعزيز الجر وتحقيق ديناميكية قيادة تحافظ على الإحساس الرياضي المميز لسيارات الدفع الخلفي. ومن المقرر أن تبدأ BMW طرح ام 2 الجديدة المزودة بنظام ام اكس درايف في الأسواق العالمية خلال النصف الثاني من عام 2026.
نظام دفع رباعي يعزز الأداء دون المساس بالشخصية الرياضية
يعتمد نظام ام اكس درايف على قابض متعدد الصفائح يتم التحكم به إلكترونياً داخل علبة التحويل. وهذا ما يسمح بتوزيع القوة بسلاسة ودقة بين المحورين الأمامي والخلفي. ورغم اعتماد السيارة على الدفع الرباعي، فإن النظام يحتفظ بالهوية التقليدية لطرازات ام من خلال تركيزه الأساسي على الدفع الخلفي.
في ظروف القيادة العادية، تنتقل القوة بالكامل إلى العجلات الخلفية. بينما يتدخل المحور الأمامي فقط عند الحاجة إلى مزيد من التماسك أو عندما تصل العجلات الخلفية إلى حدود قدرتها على نقل القوة إلى الطريق.
ويتكامل النظام مع القفل التفاضلي النشط Active M Differential وأنظمة التحكم بالثبات DSC والتحكم بالجر المطورة خصيصاً لطرازات M. الأمر الذي يضمن استجابة دقيقة وفورية لمختلف ظروف القيادة، سواء على الطرق العامة أو الحلبات أو حتى في الظروف الجوية الصعبة.
كما يتميز نظام الدفع الرباعي بوحدة تحكم خاصة قادرة على معالجة فروقات السرعة بين المحورين بسرعة كبيرة. وذلك دون الحاجة إلى تدخل مباشر من نظام الثبات المركزي. الأمر الذي يعزز الإحساس بالثقة والثبات أثناء القيادة الرياضية المكثفة.
إمكانية تخصيص تجربة القيادة
توفر بي ام دبليو للسائق إمكانية تعديل خصائص نظام ام اكس درايف عبر قائمة إعدادات M Setup. وهذا ما يسمح بتكييف أداء السيارة وفقاً لأسلوب القيادة المفضل أو ظروف الطريق.
ومن أبرز الخيارات المتاحة وضعية 2 WD التي تعمل مع إلغاء نظام الثبات DSC. حيث تنتقل القوة بالكامل إلى العجلات الخلفية فقط، لتمنح السائق تجربة قيادة نقية ومباشرة. والتي تلبي تطلعات عشاق الانزلاقات والتحكم الكامل بالسيارة.
تقنية احتراق مستوحاة من عالم السباقات
لا تقتصر الابتكارات في ام 2 الجديدة على نظام الدفع فقط، بل تمتد إلى المحرك نفسه الذي يحصل على تقنية BMW M Ignite الجديدة. وهي تقنية احتراق مسبق داخل غرفة خاصة تم تطويرها استناداً إلى الخبرات المكتسبة من رياضة المحركات.
وتعد هذه التقنية، الحاصلة على براءة اختراع من BMW، خطوة مهمة نحو تحسين الكفاءة وتقليل استهلاك الوقود عند الأحمال العالية. مع المساهمة في تلبية متطلبات معيار الانبعاثات الأوروبي EU7 . ورغم التركيز على الكفاءة، لا تزال السيارة تحتفظ بجميع السمات التي تميز محركات M. بما في ذلك الاستجابة الفورية، وتسارع القوة بشكل خطي حتى عند الدورات المرتفعة. إضافة إلى الصوت الرياضي المثير الذي يعزز تجربة القيادة.
وتبرز فوائد هذه التقنية بشكل خاص لدى السائقين الذين يستخدمون سياراتهم على الحلبات. حيث يتيح انخفاض استهلاك الوقود إمكانية الاستمتاع بعدد أكبر من اللفات بنفس كمية الوقود.
ناقل حركة رياضي ومكابح جاهزة للحلبات
تأتي بي ام دبليو ام 2 مع ام اكس درايف بشكل قياسي مزودة بناقل الحركة الأوتوماتيكي M Steptronic مع تقنية Drivelogic. والتي تتيح للسائق اختيار خصائص تبديل السرعات بما يتناسب مع أسلوب القيادة المطلوب. وتنتقل القوة إلى الطريق عبر عجلات ام خفيفة الوزن بقياس 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف. مع إمكانية طلب إطارات مخصصة للحلبات كخيار إضافي.
أما نظام الكبح، فيعتمد على مكابح M Compound عالية الأداء المزودة بملاقط ثابتة سداسية المكابس في الأمام وملاقط أحادية المكبس في الخلف. ما يوفر قدرة توقف قوية وثابتة سواء على الطرق العامة أو أثناء القيادة المكثفة على الحلبات.
أرقام أداء أكثر إثارة
ساهم الجمع بين نظام ام اكس درايف والقفل التفاضلي النشط في تحسين قدرات التسارع بشكل ملحوظ مقارنة بنسخة الدفع الخلفي التقليدية. حيث تنطلق السيارة من السكون إلى سرعة 100 كلم/س خلال 3.7 ثانية فقط. أي أسرع بثلاثة أعشار الثانية من النسخة ذات الدفع الخلفي. وعند اعتماد طريقة القياس الخاصة “One-Foot Rollout”، ينخفض الرقم إلى 3.4 ثانية.
كما تصل السيارة إلى سرعة 200 كلم/س خلال 12.8 ثانية، أو 12.5 ثانية وفق طريقة القياس نفسها. بينما تستغرق عملية التسارع من 80 إلى 120 كلم/س نحو 3.7 ثانية فقط. وتبلغ السرعة القصوى المحددة إلكترونياً 250 كلم/س. في حين ترتفع إلى 285 كلم/س عند اختيار حزمة M Driver’s Package الاختيارية.
لون جديد يبرز شخصية ام 2
توفر بي ام دبليو مجموعة واسعة من خيارات الطلاء الخارجي تشمل خمسة ألوان معدنية وثلاثة ألوان صلبة. إضافة إلى ستة ألوان ضمن برنامج BMW Individual . ومن أبرز الإضافات الجديدة اللون الخاص BMW Individual Borusan Turkish Blue. الذي يتوفر لأول مرة على طرازام 2، ويمنح التصميم الخارجي الجريء حضوراً أكثر تميزاً وجاذبية.
نجاح عالمي وإنتاج في المكسيك
حققت بي ام دبليو ام 2 Coupé نجاحاً كبيراً خلال السنوات الأخيرة. حيث كانت السيارة الرياضية الأعلى مبيعاً ضمن طرازات BMW M خلال عام 2025. وسيتم إنتاج النسخة الجديدة المزودة بنظام ام اكس درايف إلى جانب بقية طرازات ام 2 في مصنع بي ام دبليو بمدينة سان لويس بوتوسي في المكسيك، على أن يبدأ الإنتاج في أغسطس 2026. وتتوقع الشركة أن تكون الولايات المتحدة وألمانيا والصين أبرز الأسواق المستهدفة لهذا الطراز الجديد.
الخلاصة
تمثل بي ام دبليو ام 2 الجديدة مع نظام ام اكس درايف خطوة مهمة في تطور واحدة من أكثر السيارات الرياضية المدمجة شعبية لدى عشاق القيادة. فمن خلال الجمع بين قوة المحرك السداسي الأسطوانات، وتقنيات الدفع الرباعي الذكية. والقدرة على تخصيص تجربة القيادة، تقدم BMW سيارة قادرة على توفير مستويات أعلى من الأداء والثقة. وذلك في مختلف الظروف دون التخلي عن روح M الأصيلة.
وبفضل هذه التوليفة المتوازنة بين القوة والدقة والتكنولوجيا المستمدة من عالم السباقات. تبدو ام 2 مع ام اكس درايف مستعدة لتعزيز مكانتها كواحدة من أكثر السيارات الرياضية إثارة ومتعة في فئتها.
