بيجو 408 – 2026 – Peugeot 408

يناير 11, 2026عالم السيارات

© images: netcarshow.com

فخامة فرنسية جريئة تعيد تعريف قمة فئة C

واصل بيجو ترسيخ مكانتها في صدارة فئة السيارات المدمجة C. وذلك مع إطلاق بيجو 408 الجديدة التي تتجه أكثر من أي وقت مضى نحو القمة، ضمن فئة تشتهر بتنافسها الشديد وتنوع خياراتها. ففي هذه الفئة، تقدم بيجو تشكيلة متكاملة تضم الهاتشباك 308، والستيشن 308 SW، إضافة إلى سيارتي SUV 3008 و5008. وجميعها متاحة بخيارات كهربائية ومكَهربة. لكن 408 الجديدة لا تكتفي بأن تكون إضافة أخرى… بل تكسر القوالب التقليدية، وتفرض شخصيتها الخاصة.

بيجو 408

تصميم يكسر المألوف… ويخطف الأنظار

منذ ظهورها الأول، أثبتت بيجو 408 أنها واحدة من أكثر طرازات العلامة طابعًا عالميًا. حيث لاقت حداثتها الطليعية استحسانًا واسعًا في مختلف الأسواق. ومع النسخة الجديدة، صُممت 408 لتُبهر أكثر من أي وقت مضى، مؤكدةً على شخصية فريدة لطراز “صُنع في مولهاوس”. والذي يتقمص دور سفير الأناقة والإبداع الفرنسي لبيجو حول العالم.

كاريزما فرنسية وأناقة لا تشبه سواها

مع 408، اختارت بيجو الخروج عن المسار التقليدي. فجاء التصميم بأسلوب Fastback مميز. والذي يأتي بخطوط حادة ومنحوتة بعناية تبرز طابع السيارة الديناميكي والعصري. وقد تعزز هذا التوجه من خلال تفاصيل راقية في الواجهة الأمامية والخلفية، تمنح السيارة حضورًا بصريًا قويًا ومتفردًا.

بيجو 408
بيجو 408

نظام إضاءة متميز

تتميز بيجو 408 الجديدة بتوقيع ضوئي حصري في الأمام والخلف، يترجم هوية بيجو بأسلوب مبتكر. ففي الواجهة الأمامية، تظهر مخالب الأسد الثلاثة الشهيرة على شكل ثلاثة شرائط LED مائلة، تؤدي أيضًا وظيفة إشارات الانعطاف المتحركة. وتمتد هذه التوقيعات عبر عرض السيارة بالكامل بواسطة خط LED أنيق، يتموضع فوق شعار بيجو المضيء في نسخ GT وGT Exclusive.

أما في الخلف، فتسجل بيجو 408 سابقة كونها أول طراز في العائلة يحمل اسم Peugeot مضاءً. وهو محاط بتصميم أسود لامع، ومندمجًا بسلاسة ضمن شريط شفاف يمتد بعرض السيارة. وعلى الجانبين، تظهر مخالب LED الثلاثة المائلة كتوقيع ضوئي فاخر يعزز الإحساس بالرقي.
نظرة حادة لا تُنسى

حرص مصممو بيجو على ألا يعكر أي عنصر صفو النظرة الثاقبة لـ 408 الجديدة. فجاءت المصابيح الأمامية في موضع منخفض داخل الصادم، بعيدًا عن توقيع الإضاءة، ومكونة من وحدتين فائقَتي النحافة. وبحيث تكون إحداهما للإضاءة القريبة، وأخرى للإضاءة البعيدة. وعند إطفائها، تكاد تختفي تمامًا بفضل دمجها داخل إطار أسود لامع.

تتوفر تقنية FULL LED في فئتي Allure وAllure Business، بينما تحصل فئات GT وGT Exclusive على تقنية Matrix LED المتطورة. وللحفاظ على نقاء التصميم، جرى إخفاء رادار أنظمة السلامة خلف شعار بيجو، دون أي تأثير على الأداء.

بيجو 408

واجهة أمامية معاد تصميمها… حضور أقوى

حصلت بيجو 408 الجديدة على شبك أمامي وصادم بتصميم جديد كلياً. وترافق ذلك مع نحت ثلاثي الأبعاد أكثر تطورًا واستخدام أوسع للون الأسود بتدرجات لامعة ومطفأة. ويعتمد الصادم السفلي على شكل شبه منحرف يعزز الوقفة القوية للسيارة، مع انتقال لوني سلس بين العناصر السوداء ولون الهيكل.

بيجو 408

عجلات مبتكرة… ولمسة هوية

تواصل بيجو فلسفتها الجريئة في تصميم العجلات، حيث تتوفر نسخ الهجين والهجين القابل للشحن بعجلات حصرية قياس 19 بوصة Adakite. والتي تأتي بتصميم هندسي يبرز داخل الخطوط المنحوتة للهيكل. وتأتي هذه العجلات قياسية في فئات GT، بينما تحصل نسخة Plug-in Hybrid GT Exclusive على عجلات 20 بوصة Monolithe.

أما فئات Allure و Allure Business، فباتت مزودة قياسيًا بعجلات ألمنيوم سوداء لامعة قياس 17 بوصة.
لون جديد يبرز الشخصية
تقدم بيجو لونًا حصريًا جديدًا هو Flare Green، لون جريء وأنيق يتغير بحسب الإضاءة، فيميل إلى الأصفر اللامع تحت الشمس. ويكتسب طابعًا أخضر داكنًا في الظل، مسلطًا الضوء على تفاصيل الهيكل المنحوتة بعناية.

بيجو 408

فخامة داخلية بتقنيات ذكية

داخل المقصورة، ترتقي بيجو 408 الجديدة بجودة الإحساس العام عبر لوحة عدادات رقمية جديدة برسوميات محسّنة. وتتوفر رسومات ثلاثية الأبعاد أنيقة في فئة GT Exclusive (واختياريًا في GT .

كما استُخدمت أقمشة جديدة راقية للمقاعد والتشطيبات، مع تصميم لوحة قيادة دافئ وانسيابي، يخلق أجواء ترحيبية مريحة.

i-Toggles… تحكم ذكي مخصص

يعزز نظام Peugeot i-Cockpit® تجربة الاستخدام عبر خمسة أزرار لمس قابلة للتخصيص (i-Toggles). تتيح الوصول السريع إلى وظائف المناخ، والملاحة، والوسائط، وجهات الاتصال المفضلة.

إضاءة محيطية حسب المزاج

ثمانية ألوان للإضاءة المحيطية تمتد من لوحة القيادة إلى الأبواب، لتمنح المقصورة طابعًا راقيًا وشخصيًا. وتتناغم مع المواد المستخدمة مثل القماش، Alcantara®، أو الألمنيوم الحقيقي حسب الفئة.

بيجو 408

متعة قيادة فطرية

تعكس بيجو شغفها بالقيادة من خلال 408 الجديدة، التي تجمع بين وضعية جلوس مرتفعة. بالإضافة إلى سقف منخفض نسبيًا (1.48 م)، ما يحقق توازنًا ديناميكيًا مميزًا. وتعزز المسارات العريضة (1.59 م أمامًا و1.60 م خلفًا) الثبات، بينما يسهم نصف قطر دوران يبلغ 11.20 م في سهولة المناورة داخل المدن.

i-Cockpit قلب التجربة

يبرز المقود الصغير في i-Cockpit مانحًا إحساسًا رياضيًا مباشرًا، مع تحكم مدمج بالوسائط وأنظمة المساعدة. وتظهر شاشة العدادات الرقمية قياس 10 بوصات مباشرة في مجال رؤية السائق. مع أوضاع عرض متعددة، بينما تميل الشاشة المركزية نحوه لسهولة الاستخدام.

بيجو 408

كهرباء خالصة مع Peugeot E-408

تقدم E-408 محركًا كهربائيًا بقوة 213 حصانًا وعزم 343 نيوتن.متر. وبفضل تحسينات الديناميكا الهوائية يبلغ الاستهلاك 14.7 كيلووات/كم فقط. مع مدى يصل إلى 456 كم (WLTP) . كما يدعم الشاحن الداخلي قدرة تصل إلى 120 كيلوواط، ما يسمح بالشحن من 20% إلى 80% في نحو 30 دقيقة.

مرونة الهجين القابل للشحن

تتفرد Peugeot 408 Plug-in Hybrid 240 e-DCS7 بمنظومة تجمع محرك بنزين 180حصانًا مع محرك كهربائي 92 كيلوواط. بقوة إجمالية 240 حصانًا. وتتيح مدى كهربائيًا حضريًا يصل إلى 85 كم. وذلك مع شحن كامل خلال ساعتين تقريبًا باستخدام Wall Box بقدرة 7.4 كيلوواط.

الهجين الذكي

أما Hybrid 145 e-DCS6، فيجمع بين محرك بنزين 145 حصانًا وناقل حركة مزدوج القابض من 6 سرعات. مع استهلاك وقود يبلغ 5.0 ل/100 كم، وقدرة على القيادة الكهربائية حتى 50% من الوقت داخل المدن.

راحة صالون من الدرجة الأولى

حصلت المقاعد الأمامية على شهادة AGR الألمانية لصحة الظهر، مع خيارات تشمل:
• ضبط كهربائي حتى 10 وضعيات
• ذاكرة للمقاعد
• تدليك هوائي
• تسخين حسب الفئة
وتوفر المقاعد الخلفية راحة ممتازة، مع مسند ذراع وفتحة تزلج قياسيين.

مساحة رائدة في الفئة

بفضل قاعدة عجلات بطول 2.79 م، توفر 408 أكبر مساحة أرجل خلفية في سيارات بيجو (183 مم). وتبلغ سعة الصندوق 536 لترًا، ترتفع إلى 1,611 لترًا عند طي المقاعد.

تجهيزات فاخرة وأمان متقدم

تشمل التجهيزات:
• نظام تنقية الهواء AQS وClean Cabin
• زجاج عازل للصوت والحرارة
• سقف بانورامي زجاجي
• نظام صوتي فاخر FOCAL® بقوة 690 واط
كما تتوفر كاميرا مراقبة السائق قياسيًا لتعزيز السلامة.

بيجو 408

تصميم مستدام… وراحة بال كاملة

صُنعت بيجو 408 في فرنسا، في مصنع مولهاوس، مع إنتاج منظومة الدفع الكهربائية محليًا. وتدعم السيارة تحديثات هوائية OTA، وأنظمة اتصال متقدمة، وتطبيق MyPeugeot لإدارة السيارة عن بُعد. أما في نسخة E-408، تقدم بيجو تجربة كهربائية متكاملة تشمل:

• مخطط الرحلات الذكي
• Plug & Charge
• تهيئة البطارية قبل الشحن
• دعم V2L لتغذية الأجهزة الخارجية

وفي الختام فإن بيجو 408 الجديدة ليست مجرد سيارة في فئة C، بل بيان تصميمي وتقني يعكس الجرأة الفرنسية والابتكار الذكي. من التصميم الآسر، إلى المقصورة الراقية، ومن خيارات الكهرباء والهجين، إلى التقنيات المتقدمة. تضع 408 نفسها بثقة في قمة فئتها… وتمنح السائق تجربة مختلفة، أنيقة، ومُلهمة.

ياسر مهندس

ياسر مهندس

متخصص في تجارب وتكنولوجيا السيارات

كاتب متخصص في عالم السيارات، يحمل شغفًا لا ينضب يمتد لعقود في كل ما يتعلق بالسيارات. يشاركك من خلال مقالاته أحدث الأخبار والتحليلات العميقة حول كل جوانب السيارات، مما يجعل عالم السيارات أقرب وأسهل فهما لجميع القراء.

اقرأ أيضاً

هيونداي ايونيك 3 – Hyundai IONIQ 3

هيونداي ايونيك 3 – Hyundai IONIQ 3

هاتشباك كهربائية ذكية صُممت خصيصاً للحياة الأوروبية تواصل هيونداي توسيع عائلة سياراتها الكهربائية ايونيك بإطلاق ايونيك 3 الجديدة كلياً. وهي سيارة هاتشباك كهربائية مدمجة تستهدف جعل التنقل الكهربائي أكثر سهولة وعملية وملاءمة للاستخدام اليومي. وتجمع السيارة بين التصميم...

بي ام دبليو اكس 5 – BMW X5

بي ام دبليو اكس 5 – BMW X5

أيقونة سيارات الـ SUV تدخل عصر "Neue Klasse" بخمس منظومات دفع ومستقبل بلا حدود تفتح بي ام دبليو فصلاً جديداً في تاريخ سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الأشهر اكس 5. مع الكشف عن الجيل الخامس الذي يمثل أكبر نقلة تقنية منذ إطلاق الطراز لأول مرة عام 1999. فلا تكتفي...

رينو ميغان اي-تيك – Renault Megane E-Tech

رينو ميغان اي-تيك – Renault Megane E-Tech

تصميم أكثر جرأة وتقنيات أذكى ومدى يصل إلى 500 كيلومتر تواصل رينو تعزيز حضورها في سوق السيارات الكهربائية من خلال الكشف عن النسخة المطورة من ميغان اي-تيك الكهربائية. وهي التي حصلت على مجموعة واسعة من التحسينات شملت التصميم الخارجي، وكفاءة منظومة الدفع. ووكذلك تقنيات...